- Chinas zentralisierter Ansatz bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge
- Technologische Unterschiede in Autonomen Systemen
- Chinas neue Strategien für das Autonome Fahren
- Chinas Tech-Konzerne arbeiten Hand in Hand mit Autoherstellern
- Tesla: Sorgen und Chancen in China
Im autonomen Fahren verfolgt China eine zentralisierte, cloudbasierte Strategie. Diese Strategie adressiert städtische Verkehrsprobleme und ermöglicht eine umfassende Überwachung. Im Gegensatz dazu bevorzugen westliche Länder On-Board-KI-Systeme, die die Privatsphäre der Nutzer schützen. Chinesische Unternehmen wie Baidu mit seiner Apollo-Plattform, XPeng und Li Auto stehen an der Spitze dieser Innovation, entwickeln fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und erweitern die Technologie auf städtische Gebiete. Unterstützt durch die Regierung, zielt die Strategie auf die Einführung von L3- und L4-Fahrzeugen bis 2025, mit V2X-Kommunikationstechnologien, die eine neue Ära der Mobilität in China einleiten sollen.