Wer in diesen Tagen in China mit dem Hochgeschwindigkeitszug unterwegs ist, muss – anders als in Deutschland – nicht befürchten, in einer restlos überfüllten Bahn zu landen. Weil die strengen Corona-Maßnahmen jede Reise zu einem fast unkalkulierbaren Risiko gemacht haben, bleiben die Menschen lieber dort, wo sie sind. Selbst zwischen Shanghai und Peking ist deutlich weniger los – obwohl diese Verbindung bisher eine der wenigen war, mit der die chinesische Staatsbahn überhaupt Geld verdient hat.