Führerlos fahren, lohnarbeitsfrei liefern: Jedes dieser unbemannten Liefergefährte, die derzeit in der nordchinesischen Provinz Hebei in Betrieb genommen werden, schafft 500 bis 800 Lieferungen pro Tag, hat eine maximale Nutzlast von 1.000 Kilogramm und eine Reichweite von 200 Kilometern pro Ladung. Auch die Kommunikation läuft maschinell: Die Empfänger vereinbaren den Liefertermin über eine mobile Anwendung, das Fahrzeug sendet vor seiner Ankunft eine Benachrichtigung. Nur bestellen sollten Menschen noch selber.