19.07.2021_Edi Finn

auch im Chinageschäft gibt es eine Verklärung der guten alten Zeit. Doch wann waren sie, die guten Zeiten, in denen sich die Türen zum Markt ohne Zutun öffneten, als Reibereien mit Behörden und der Öffentlichkeit unbekannt waren und westliche Unternehmen sich auf einen Rechtsstaat berufen konnten? Hartmut Heine, unser CEO-Talk-Interviewpartner, erzählt uns, welche Manipulationen und Verrenkungen nötig waren, um die eine kurze Transrapid-Strecke in Shanghai Realität werden zu lassen. Es war damals nervenaufreibend, in China Geschäfte zu machen. Doch jede Technologie hat ihre Zeit. Heine will heute den Hyperloop verkaufen, eine moderne Form der Magnetschwebebahn in einer Vakuumröhre. Er erklärt, warum sie – etwas paradoxerweise – bessere Chancen hat als die simplere Technik ohne Röhre.