Table.China

Editorial

07.06.2022-Editorial
Michael Radunski Veröffentlicht: 07.06.2022

07.06.2022-Editorial

ich hoffe, unsere Leserinnen und Leser in China hatten ein schönes 端午节 (Drachenbootfest), während wir in Europa ein ausgedehntes Pfingstwochenende genießen konnten. Da uns nur eine verkürzte Woche bevorsteht, wollen wir direkt loslegen: Europa hat ein Problem mit chinesischem Stahl. Zuerst wird er mit staatlicher Förderung und zudem klimaschädlich produziert, um anschließend zu Spottpreisen auf […]

Edi
Finn Mayer-Kuckuk Veröffentlicht: 03.06.2022

Edi

Flugzeugträger sind das ultimative Machtmittel zur See. Im Zweiten Weltkrieg waren sie die schlachtentscheidenden High-Tech-Waffen, doch auch heute spielen sie noch eine erhebliche Rolle. Für die Volksbefreiungsarmee gab es gar keine Frage: Wenn die USA eine ganze Flotte der mächtigen Schiffe unterhalten, braucht China sie ebenfalls. So lautet die Logik der Rüstung zwischen Großmächten.Während die […]

Editorial
Marcel Grzanna Veröffentlicht: 03.06.2022

Editorial

für die Kommunistische Partei Chinas ist es zum Haareraufen. Da richtet sie ein Massaker unter der eigenen Bevölkerung an, und es gelingt ihr tatsächlich, dass nur wenige Aufnahmen von dem Blutvergießen den Rest der Welt erreichen. Das Ausmaß der Gewalt in der Nacht des 4. Juni 1989 gegen die eigene Bevölkerung, die nichts verlangte, außer […]

02.06.2022_Edi
Ning Wang Veröffentlicht: 02.06.2022

02.06.2022_Edi

trotz allem, was wir heute über die Nacht vom 4. auf den 5. Juni 1989 in Peking wissen: Von den Ereignissen auf dem Platz des Himmlischen Friedens selbst gibt es keine Bilder. Doch ein Bild hat sich ins kollektive Gedächtnis eingebrannt: der Tank Man. Das Foto zeigt schräg von hinten einen Mann, der sich vor […]

Editorial Automotive
Felix Lee Veröffentlicht: 02.06.2022

Editorial Automotive

seit April stellt der Autobauer Changan mit dem “C385” Chinas erstes serienmäßiges Brennstoffzellenauto her. Für die Wasserstoff-Industrie könnte das zum Meilenstein werden. Die Technologie, die eine noch bessere Umweltbilanz als E-Autos und ein noch schnelleres Auftanken verspricht, galt bislang als zu ineffizient für den Einsatz in normalen Pkws. Im Westen haben viele Hersteller wie Daimler die Technik bereits abgeschrieben. […]

Edi E&C
Nico Beckert Veröffentlicht: 02.06.2022

Edi E&C

in Fachkreisen gilt Wasserstoff für Pkw als Sackgasse. Zu groß sind die Energieverluste bei der Umwandlung des Stroms in Wasserstoff und dann der Umwandlung des Wasserstoffs in den Vortrieb des Autos. E-Autos sind weitaus effizienter. Der Tenor der Kritiker:innen: Der kostbare Wasserstoff, der in naher Zukunft verfügbar ist, nützt dem Klima mehr, wenn er in […]

Edi_01.06.22_
Fabian Peltsch Veröffentlicht: 01.06.2022

Edi_01.06.22_

in Shanghai geht der strikte Lockdown zu Ende. Doch in vielen Bereichen des täglichen Lebens haben die Corona-Maßnahmen die gesellschaftlichen Restriktionen noch verstärkt. Das gilt nicht zuletzt für öffentliche Kritik an Regierungsentscheidungen: Chinesische Ökonomen wurden in den vergangenen Wochen systematisch mundtot gemacht. Kritik an den wirtschaftlichen Folgen der Corona-Maßnahmen ist nach wie vor unerwünscht, berichtet […]

31.05.2022_Edi_Trade
Amelie Richter Veröffentlicht: 31.05.2022

31.05.2022_Edi_Trade

zuerst die Corona-Pandemie, dann der Krieg in der Ukraine – die globalen Lieferketten stehen dieser Tage gehörig unter Druck. So erstaunt es nicht, dass immer mehr Regierungen über eine Entflechtung der globalen Wirtschaftszweige nachdenken. Auch im Hinblick auf China stellt die deutsche Regierung aktuell eine zu große Abhängigkeit fest. Immer häufiger wird deshalb die Re-Nationalisierung einzelner Lieferkettengefordert.Wirtschaftsexperte Achim Wambach […]

31.05.2022-Editorial
Michael Radunski Veröffentlicht: 31.05.2022

31.05.2022-Editorial

zuerst die Corona-Pandemie, dann der Krieg in der Ukraine – die globalen Lieferketten stehen dieser Tage gehörig unter Druck. So erstaunt es nicht, dass immer mehr Regierungen über eine Entflechtung der globalen Wirtschaftszweige nachdenken. Auch im Hinblick auf China stellt die deutsche Regierung aktuell eine zu große Abhängigkeit fest. Immer häufiger wird deshalb die Re-Nationalisierung […]

30.05.2022_Edi
Fabian Peltsch Veröffentlicht: 30.05.2022

30.05.2022_Edi

Menschenrechte sollen in der deutschen Wirtschaftspolitik “ein stärkeres Gewicht bekommen”, erklärt Robert Habeck in einem Interview. Um zu beweisen, wie ernst es ihm ist, will der Bundeswirtschaftsminister ein Exempel statuieren. Er will einem deutschen Großkonzern mit Verweis auf die Menschenrechtsverletzungen in Xinjiang Investitionsgarantien verweigern. “Wir können angesichts von Zwangsarbeit und Misshandlung der Uiguren” keine Projekte […]