Deutsche Autozulieferer verlieren der Unternehmensberatung PwC zufolge gegenüber der chinesischen Konkurrenz an Boden. „Obwohl sie ihre Ausgaben in Forschung und Entwicklung erhöhen, kommen entscheidende Innovationen nur noch selten aus Deutschland und immer häufiger aus Asien“, heißt es in einer neuen Studie der Branchenexperten. Dafür haben sie die Kennzahlen von 84 jener Top-100-Zulieferer unter die Lupe genommen, die mehr als die Hälfte ihres Umsatzes im Autosektor erzielen. Bei der Innovation zeigten „insbesondere die chinesischen Zulieferer ambitioniertes Unternehmertum. Trotz unsicherer Absatzprognosen investieren sie dynamisch und schaffen so Fakten für die Zukunft.“