In der EU-Untersuchung gegen chinesische E-Autos wird es offenbar ernst: Es ist damit zu rechnen, dass die EU-Kommission bis spätestens 4. Juli vorläufige Strafzölle auf E-Autos aus der Volksrepublik verhängt. Es wird damit gerechnet, dass sich die Zölle im niedrigen zweistelligen Prozentbereich bewegen. Innerhalb von vier Monaten müssten dann die vorläufig verhängten Zölle offiziell gemacht werden. Das Antisubventionsverfahren, das Brüssel seit dem 4. Oktober führt, muss nach den Regeln der EU binnen 13 Monaten abgeschlossen sein. Die EU gilt als einer der ganz wenigen Märkte, die offen sind für Importe sogenannter Battery Electric Vehicles (BEV) aus China.