Chinas Gegenschlag im Tech-Krieg

Von Jost Wübbeke

Jost Wübbeke ist Wirtschaftsexperte und Direktor bei Sinolytics.

Ohne Grafit aus der Volksrepublik geht in der Elektroautobranche nichts mehr. Das hat die chinesische Führung erkannt und nutzt diese Abhängigkeit nun als politisches Mittel. Zugleich will China den Aufbau einer unabhängigen Batterie-Industrie im Ausland verhindern. Die zaghaften Versuche in den USA und Europa, eine eigenständige Batterie-Industrie aufzubauen, werden damit erheblich erschwert.

Chinas überarbeitete Exportbeschränkungen für Grafit treffen die USA und ihre Verbündeten an einem besonders verwundbaren Punkt: in der Versorgungskette für Batterien und Elektrofahrzeuge. Denn China ist der einzige Hersteller für sphärisches Grafit, Grundmaterial für die Anoden in Lithiumbatterien.

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