Im vergangenen Jahr wurden 25 Prozent der Stadtbusse, die in Deutschland neu zugelassen wurden, rein elektrisch mit Batterien angetrieben. Weitere neun Prozent nutzten mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen zur Stromerzeugung. Das zeigt eine aktuelle Statistik, die der Brüsseler Thinktank Transport and Environment (T&E) zusammengestellt hat. Der Elektro-Anteil ist damit im Vergleich zu den Vorjahren weiter gestiegen und er liegt mehr als doppelt so hoch wie bei neu zugelassenen Pkw.