Frankreich will zukünftig E-Autos mit schlechtem CO₂-Fußabdruck nicht mehr fördern. Das zielt insbesondere auf Fahrzeuge aus China ab. Frankreich wird dazu den „Bonus écologique“, den französischen Umweltbonus, reformieren. Um sich für den Umweltbonus zu qualifizieren, müssen Elektroautos ab 2024 eine Mindestzahl an Umweltpunkten erreichen. Diese errechnen sich aus den Treibhausgasemissionen in der Lieferkette, also aus dem CO₂-Fußabdruck der verwendeten Materialien und den Emissionen bei der Herstellung und Überführung eines Fahrzeugs. Erst ab einem „Score environmental“ mit 60 von 100 möglichen Punkten wird der Umweltbonus in Höhe von bis zu 7.000 Euro pro Auto gewährt.