Der SUV-Boom der letzten Jahre hält unvermindert an und hat nennenswerte Klimaauswirkungen. „Wären SUVs ein Land, wären sie der fünftgrößte CO₂-Emittent der Welt„, hat die Internationale Energieagentur (IEA) ausgerechnet. Im Jahr 2023 gab es mehr als 360 Millionen der großen Autos auf den Straßen dieser Welt. Sie waren demnach für eine Milliarde Tonnen CO₂-Emissionen verantwortlich – 100 Millionen Tonnen mehr als noch im Jahr 2022. Verglichen mit einem „durchschnittlichen mittelgroßen Auto“ verursache ein SUV 20 Prozent mehr CO₂-Emissionen. „Der Trend zu schwereren und weniger effizienten Fahrzeugen wie SUVs hat die Verbesserungen beim Energieverbrauch und den Emissionen, die in den letzten Jahrzehnten in der weltweiten Pkw-Flotte erzielt wurden, weitgehend zunichtegemacht“, schreibt die IEA. nib