Zwei der Länder mit den weltweit größten Schiffsregistern, Panama und Liberia, unterstützen den Vorschlag, Emissionen der Schifffahrt global zu besteuern. Die Ideen für den genauen Preis sind allerdings sehr unterschiedlich.
Die EIB und nationale Förderbanken drängen auf eine Änderung der Nachhaltigkeitsberichterstattungsrichtlinie der EU. Sie fürchten um ihre grüne Bilanz nach den neuen Regeln.
In einem Entwurf zur Überarbeitung der Sustainable-Finance-Taxonomie schlägt die EU-Plattform für nachhaltiges Finanzwesen Kriterien vor, nach denen Bergbau und Raffinerie bestimmter Rohstoffe als nachhaltig gelten könnten.