Der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) an Firmen- und Dienstwagen lag 2023 bei 16,3 Prozent, was deutlich weniger ist als die Quote von 25,6 Prozent bei privat zugelassenen Fahrzeugen. Dies zeigt ein Report des europäischen Verkehrs- und Umweltverbands Transport & Environment (T&E). Im europäischen Vergleich liegen hiesige Unternehmen damit auf den hinteren Rängen. Dort beträgt der Unterschied bei der Elektrifizierung zwischen Privat- und Firmenwagen im Schnitt nur 1,5 Prozentpunkte.