Die Studie „Innovative Antriebe und Kraftstoffe für einen klimaverträglicheren Luftverkehr“ des Büros für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) gibt verschiedene Handlungsempfehlungen zur Verringerung der Klimaschädlichkeit der Luftfahrtindustrie. „Ein zentrales Ergebnis der Studie ist die Erkenntnis, dass ein Technologiemix notwendig erscheint, um die unterschiedlichen Potenziale der Innovationsbereiche erschließen zu können“, schreiben die Autoren der am Mittwoch veröffentlichten Studie.