Editorial

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Veröffentlicht: 23.08.2022,
Letzte Aktualisierung: 23.08.2022

Liebe Leserin, lieber Leser,

früher als geplant will die EU-Kommission ihren Vorschlag für die neue Schadstoffnorm, die „Euro 7“, vorlegen. Sie betrifft Fahrzeuge mit Verbrennermotor und wird deshalb vermutlich die letzte Schadstoffregulierung werden, denn das Verbrenner-Aus steht weiterhin für 2035 fest. Lohnt sich die Produktion von Verbrennern überhaupt noch? Warum es für manche Modelle knapp werden könnte, schreibt Markus Grabitz.

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