Veröffentlicht: 05.09.2022,
Letzte Aktualisierung: 05.09.2022
noch ist das Gesetzgebungsverfahren der EU bei den Auto-relevanten Dossiers nicht abgeschlossen, da zeichnen sich das Verbrenner-Aus im Jahr 2035 und das Ausbremsen der synthetischen Kraftstoffe schon ab. Die Präsidentin des Branchenverbandes VDA, Hildegard Müller, wirft im Interview mit Lukas Scheid und mir bereits einen Blick auf die Folgen für Hersteller und Zulieferer. Vor allem die Zulieferer würden hart getroffen, eine sechsstellige Zahl von Jobs sei in Gefahr.