Veröffentlicht: 02.12.2021,
Letzte Aktualisierung: 02.12.2021
3 bis 4 Prozent der EU-weiten Emissionen werden von Schiffen ausgestoßen, die in europäischen Häfen entweder ein- oder auslaufen. In Zukunft dürfte dieser Anteil tendenziell eher steigen, wenn nichts für die Dekarbonisierung der Schifffahrt getan wird. Mit der Fuel-EU-Maritime-Verordnung will die EU-Kommission das zwar nun ändern, doch der Vorschlag ist nicht so ambitioniert, wie es nötig wäre. Das passt ins Bild aller bisherigen globalen Anstrengungen für eine klimafreundliche Schifffahrt, wie Lukas Scheid berichtet.