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AFIR

Lukas Knigge Veröffentlicht: 04.10.2022

AFIR im Verkehrsausschuss angenommen

Am späten Montagabend hat der Verkehrsausschuss des EU-Parlaments (TRAN) den Bericht zum Auf- und Ausbau einer Ladeinfrastruktur (AFIR) mit deutlicher Mehrheit von 36 Stimmen dafür bei 2 Gegenstimmen angenommen. Die vorher ausgehandelten Kompromisse des Berichterstatters Ismail Ertug (S&D) bekamen wie erwartet allesamt breite Zustimmung.Sie sehen vor, dass bis 2026 alle 60 Kilometer auf den europäischen […]

Lukas Knigge Veröffentlicht: 09.09.2022

AFIR-Kompromiss gefunden

Bei den Verhandlungen für den Aufbau einer europäischen Ladeinfrastruktur (AFIR) haben die Parlamentsberichterstatter am Mittwoch einen Durchbruch erreicht. Wie Europe.Table aus Parlamentskreisen erfahren hat, wurden beim letzten Shadow-Meeting die meisten der noch offenen Fragen geklärt.Zum Beispiel müssen Preise demnach pro Kilowattstunde (E-Autos) bzw. Kilogramm (Wasserstoff) und für den Kunden transparent und nachvollziehbar abgerechnet werden. Zudem […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 07.09.2022

Ausblick: Die Herbst-Agenda der EU-Verkehrspolitik

Die Auto-relevanten Vorschläge der Kommission aus dem Fit-for-55-Paket sind auf der Zielgeraden der Gesetzgebung. Es geht um die beiden zentralen Instrumente, die den Ausstoß von Treibhausgasemissionen im Verkehr bis 2030 um 90 Prozent senken sollen. Zügig dürften sich die Co-Gesetzgeber – EU-Parlament und Rat – bei dem ersten Dossier einigen, bei dem es auf das […]

Ladeinfrastruktur-Ausbau: Ein Schritt von Einigung entfernt
Lukas Knigge Veröffentlicht: 19.07.2022

Ladeinfrastruktur-Ausbau: Ein Schritt von Einigung entfernt

Nachdem das EU-Parlament sowie die EU-Umweltminister sich dem Verbrenner-Aus ab 2035 angeschlossen haben (Europe.Table berichtete), pochen Vertreter der Automobilindustrie umso vehementer auf den beschleunigten Ausbau der Ladeinfrastruktur. Es fehlten die Rahmenbedingungen und klare Zielvorgaben, die die Voraussetzungen für den Hochlauf der E-Mobilität schaffen, erklärt VDA-Präsidentin Hildegard Müller.Das Ambitionsniveau des Kommissionsvorschlags für die sogenannte Alternative Fuel […]

Redaktion Veröffentlicht: 29.11.2021

Batterie oder Wasserstoff: Zoff um die Lkw-Zukunft

Der Koalitionsvertrag der künftigen Bundesregierung ist an dieser Stelle wortkarg – zweieinhalb Zeilen genügen, um dem Strukturwandel im Güterverkehr Rechnung zu tragen. SPD, Grüne und FDP würden die “Weiterentwicklung der CO2-Flottengrenzwerte für Nutzfahrzeuge” und die “Vorschläge der Europäischen Kommission für den Aufbau von Tank- und Ladeinfrastruktur für Lkw” unterstützen, heißt es dort. Gemeint ist der […]