Die staatliche chinesische Reederei COSCO will sich offenbar am Hamburger Hafen beteiligen. Das Unternehmen verhandele bereits mit dem Hafenbetreiber, berichtet der NDR. Konkret will die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) dem chinesischen Investor einen Anteil von 30 bis 40 Prozent an dem Containerterminal Tollerort abtreten. Tollerort ist eines der vier großen Containerterminals im Hamburger […]
Für die Menschen in der Region Wilhelmshaven ist es eine große Hoffnung – für Brüssel ein politisches Ärgernis. China Logistics, eines der größten chinesischen Logistikunternehmen, investiert 100 Millionen Euro in den Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven. Es ist der einzige Container-Tiefwasserhafen Deutschlands. Das bedeutet, er ist unabhängig von Ebbe und Flut. Mit den Liniendiensten der Reedereikonsortien Ocean Alliance und 2M sind […]
Der Hafen von Piräus, nahe der griechische Hauptstadt Athen, ist für Peking zum “One Belt, One Road”-Schlüsselprojekt in Europa geworden – und für Griechenland zum Beispiel dafür, dass es trotz und im Zweifel auch gegen Brüssel weitergeht. Innerhalb von zehn Jahren hat der chinesische Schifffahrtskonzern Cosco den einst maroden Containerumschlagplatz zum am schnellsten wachsenden Mittelmeerhafen gemacht. Seit vergangenem Jahr hat er sogar […]