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E-Autos

Markus Grabitz Veröffentlicht: 03.07.2023

Drohende Zölle auf E-Autos: VDA fordert Kommission zum Handeln auf

Die Autoindustrie appelliert an die Kommission, die Ursprungsregeln für E-Autos im Brexit-Freihandelsabkommen (TCA) neu zu verhandeln. Sollte die Passage nicht geändert werden, werden ab Januar Zölle von zehn Prozent auf batterieelektrische Autos (BEV) beim Export ins Vereinigte Königreich erhoben. “Die Kommission sollte sich im Einvernehmen mit den Mitgliedstaaten für eine Verlängerung der derzeit geltenden Ursprungsregeln […]

Redaktion Veröffentlicht: 09.05.2023

Europe investments: China increasingly focusing on batteries

China’s investments in Europe are decreasing. In 2022, the volume was down 22 percent year-on-year, according to a recent study by the Mercator Institute for China Studies (Merics) and the Rhodium Group. Compared to 2016, it even declined by 83 percent.But China’s investments in the EU and the UK have not only slowed down; they […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 28.03.2023

Industry reacts cautiously to e-fuel compromise

Today’s meeting of energy ministers is expected to clear the way for the phasing out of internal combustion engines in 2035. Franziska Brantner, Parliamentary State Secretary at the Ministry for Economic Affairs, is expected to be instrumental in confirming the trilogue result on CO2 fleet legislation with the vote of the German government. A test […]

Leonie Düngefeld Veröffentlicht: 28.03.2023

Dem CRMA voraus: Europas erster Lithium-Konverter

Eine Bahntrasse am Waldrand südlich der deutsch-polnischen Grenzstadt Guben, einige Hundert Meter von der Neiße entfernt: Hier sollen bald Güterwaggons gefüllt mit Lithium-Gestein aus Kanada ankommen. Auf der angrenzenden Brachfläche, wo bislang nur einige Sandberge zu sehen sind, soll in zwei Jahren Europas erster Lithium-Konverter den Betrieb aufnehmen. Das deutsch-kanadische Unternehmen Rock Tech baut hier […]

Lukas Knigge Veröffentlicht: 09.09.2022

AFIR-Kompromiss gefunden

Bei den Verhandlungen für den Aufbau einer europäischen Ladeinfrastruktur (AFIR) haben die Parlamentsberichterstatter am Mittwoch einen Durchbruch erreicht. Wie Europe.Table aus Parlamentskreisen erfahren hat, wurden beim letzten Shadow-Meeting die meisten der noch offenen Fragen geklärt.Zum Beispiel müssen Preise demnach pro Kilowattstunde (E-Autos) bzw. Kilogramm (Wasserstoff) und für den Kunden transparent und nachvollziehbar abgerechnet werden. Zudem […]

Lukas Knigge Veröffentlicht: 09.09.2022

AFIR compromise found

Parliamentary rapporteurs reached a breakthrough in negotiations for the development of a European charging infrastructure (AFIR) on Wednesday. As Europe.Table has learned from parliamentary circles, most of the outstanding issues were clarified at the last shadow meeting.For example, prices must be charged per kilowatt hour (EVs) or kilogram (hydrogen) and be transparent and comprehensible for […]

Lukas Knigge Veröffentlicht: 21.03.2022

Ladeinfrastruktur-Ausbau: Fortschritte beim AFIR-Dossier

Die Alternative Fuel Infrastructure Regulation (AFIR) ist Teil des Fit-for-55-Pakets und soll den Aufbau einer Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge vorantreiben. Die EU-Kommission hatte vorgeschlagen, dass die Mitgliedstaaten mit jedem neu zugelassenen E-Auto ein Kilowatt (kW) Ladeleistung verpflichtend zubauen müssen – für jeden Plug-in-Hybrid (PHEV) 0,66 kW. Der Berichterstatter des federführenden TRAN-Ausschusses im EU-Parlament, Ismail Ertug (SPD/S&D), […]