Hapag Lloyd-CEO Rolf Habben Jansen rechnet trotz der Rezession in Deutschland, der Wachstumsschwäche Chinas und der protektionistischen Zollpolitik von US-Präsident Donald Trump weiter mit einem moderaten Wachstum. “Die Expertenschätzungen für das Seefrachtaufkommen liegen in einer Range von zwei bis vier Prozent. Das sind auch die Werte, mit denen wir kalkulieren. Im Moment schauen wir, wie […]
Herr Habben Jansen, die internationale Seefracht ist ein Seismograph für die Verfassung der nationalen und globalen Wirtschaftslage. Sind Sie trotz der Rezession in Deutschland, der Wachstumsschwäche in China und der protektionistischen Politik von US-Präsident Donald Trump noch optimistisch oder rechnen Sie im Jahresverlauf angesichts der jüngsten Zollankündigungen mit Einbußen?In Gesprächen mit unseren Kunden spüren wir, […]
Der Umweg ist weit, rund 6.000 Kilometer, und verursacht hohe Kosten wie auch Zeitverlust. Mindestens zehn Tage braucht ein Schiff länger, um über das Kap der Guten Hoffnung die Route von Asien nach Europa zu bedienen. Seit November greifen aus dem Jemen Huthi-Rebellen mit Drohnen und Raketen Handelsschiffe im Roten Meer an.Die Angriffe finden in […]
Der Hafen von Piräus, nahe der griechische Hauptstadt Athen, ist für Peking zum “One Belt, One Road”-Schlüsselprojekt in Europa geworden – und für Griechenland zum Beispiel dafür, dass es trotz und im Zweifel auch gegen Brüssel weitergeht. Innerhalb von zehn Jahren hat der chinesische Schifffahrtskonzern Cosco den einst maroden Containerumschlagplatz zum am schnellsten wachsenden Mittelmeerhafen gemacht. Seit vergangenem Jahr hat er sogar […]
Ein Containerschiff ist auf seinem Weg von China nach Europa im Suezkanal auf Grund gelaufen. Der 400 Meter lange und 59 Meter breite Frachter “Ever Given” der Reederei Evergreen blockierte den Kanal vollständig. Das Schiff gehört zu den größten Containerschiffen der Welt. Wie lange die Bergung dauern würde, war am Mittwoch noch unklar. Am Mittwochabend […]