Editorial
die Hängepartie um den anvisierten Einstieg der chinesischen Reederei Cosco als Minderheitseigner an einem der drei Containerterminals im Hamburger Hafen ist ein gutes Beispiel für die neue Wachsamkeit der deutschen Politik. Geld aus der Volksrepublik wird nicht mehr unkritisch angenommen, und sei es noch so verlockend.Eine sorgsame Prüfung des Deals durch das Wirtschaftsministerium ist nicht […]