BYD hat große Pläne. Im Jahr 2023 möchte der chinesische Mischkonzern, der einst mit Batterien groß geworden ist und sich nun vor allem auf New-Energy-Vehicles (NEV) fokussiert, 3,6 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Damit würde das chinesische Unternehmen zu den zehn größten Produzenten der Welt gehören. Um dieses sehr ambitionierte Ziel zu erreichen, müsste der Konzern aus Shenzhen seine Verkaufszahlen verdoppeln – im Jahr 2022 lagen die nämlich noch bei 1,8 Millionen Stück. Doch ein erster Ausblick macht dieses Ziel realistisch. Auch die Marke Denza, die jüngst noch unter der Kontrolle von Mercedes stand, spielt dabei eine zentrale Rolle.