E-Mobilität: Führt das Wettrennen um die • Table.Briefings

Die technische Entwicklung von Feststoffbatterien bleibt bislang hinter den Erwartungen zurück.

Seit Jahren gilt die Feststoffbatterie als der Heilige Gral in der E-Mobilität. Chinesische Hersteller liefern sich ein Wettrennen mit der Konkurrenz aus Europa und den USA. Doch der aktuelle Entwicklungsstand lässt Zweifel aufkommen, ob sich der versprochene Nutzen wirklich realisieren lässt.

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Die Ankündigungen und Investitionen versprechen Großes. Schon ab dem Jahr 2026 möchte die Guangzhou Automobile Group sogenannte Feststoffbatterien in ihren Serienfahrzeugen verbauen. SAIC Motor investierte 372 Millionen US-Dollar in den Batteriehersteller QingTao Energy Development, um bereits im Jahr 2025 mit dem Einbau der neuen Batterie-Variante beginnen zu können. Und Mercedes führt seit Februar 2025 in China Testfahrten mit einer Feststoffbatterie aus US-amerikanischer Entwicklung durch.

E-Mobilität: Führt das Wettrennen um die Feststoffbatterie in eine Sackgasse?

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