China und Mexiko sind in den vergangenen Jahren wirtschaftlich eng aneinander gerückt. Das hat viel mit der Automobilwirtschaft zu tun. Sowohl Hersteller als auch Zulieferer aus der Volksrepublik sind in Mexiko längst etabliert. Jeder dritte der 1,4 Millionen Neuwagen, die im vergangenen Jahr angemeldet wurden, stammt von einer chinesischen Marke.