Ungarns Regierungschef Viktor Orbán will sein Land in einen der größten Batterie- und E-Autoproduzenten der Welt verwandeln – mit chinesischem Geld. Die Rechnung könnte aufgehen. Allerdings benötigt Orbán einen langen Atem. Denn auch Ungarn ist trotz üppiger chinesischer Investitionen nicht immun gegen äußere Einflüsse. Die Industrieproduktion ist in diesem Jahr um rund sechs Prozent eingebrochen und der Aufbau der nötigen industriellen Infrastruktur ins Stocken geraten. Auch weil der Absatz von E-Autos in Europa nicht in Schwung kommt.