Eine neue Fernstraße zwischen der Logistik-Drehscheibe Chongqing in Westchina und dem Hafen Qinzhou im südlichen Guangxi weist eine ausgesprochene Besonderheit auf: Die insgesamt 1.150 Kilometer lange Route wird ausschließlich für den Güterverkehr mit Wasserstoff-Lkw genutzt. Herkömmliche Verbrenner oder rein elektrisch betriebene Sattelzüge rollen hier dagegen nicht. Mitte April wurde die Strecke eröffnet. Schon bald sollen die Wasserstoff-Fahrzeuge jährlich rund 220.000 Fahrten mit einer Gesamtstrecke von rund 250 Millionen Kilometer auf dieser Straße zurücklegen.