Europäische Unternehmen, die ihre Produktion von China nach Südostasien diversifizieren, sind dort zunehmend auf eine Zusammenarbeit mit China angewiesen. Dies geht aus der Studie Transport & Logistics Barometer des Wirtschaftsprüfers PwC Deutschland hervor. Demnach sichern sich chinesische Unternehmen dort immer mehr Einfluss auf Häfen in Südostasien.
Zu den wichtigsten chinesischen Investitionen gehören der Studie zufolge Mehrheitsbeteiligungen in Brunei (Muara Port Project) und Myanmar (Kyaukpyu). Außerdem halten chinesische Staatsunternehmen Anteile von bis zu 49 Prozent an Häfen in Singapur, Malaysia und Thailand sowie an mehreren Häfen in Vietnam, Kambodscha, Indonesien und auf den Philippinen.