Grünes Methanol kann als alternativer Kraftstoff auf dem Weg zu einer klimaneutralen Schifffahrt eine zentrale Rolle spielen. Einer Untersuchung des Instituts für maritime Energiesysteme am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt im Auftrag der Umweltorganisation Greenpeace zufolge ließen sich durch einen Umstieg auf diesen Kraftstoff die CO₂-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus von Schiffen um 96 Prozent senken. Am Montag begann in London die Tagung des Umweltausschusses der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation IMO. Die Sonderorganisation der Vereinten Nationen aus 176 Staaten will dort entscheiden, mit welchen Maßnahmen die 2023 beschlossene Treibhausgasstrategie umgesetzt wird, laut der die Schifffahrt bis 2050 klimaneutral werden soll.