Die Batterien von Elektrofahrzeugen könnten einer Fraunhofer-Studie zufolge stationäre Stromspeicher nahezu überflüssig machen. Allein in Deutschland könnten bis 2040 pro Jahr 8,4 Milliarden Euro gespart werden.
Das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz habe sich in der Praxis bereits bewährt, argumentieren der Juso-Vorsitzende Philipp Türmer und der Rechtsberater Daniel Schönfelder. Gleichzeitig sehen sie Möglichkeiten, das umstrittene Gesetz zu verbessern und den Aufwand für Unternehmen zu senken.
Sie sollen ihre Netzgebiete mit sauberem Strom und grüner Wärme beliefern. Doch Stadtwerken fehlt das Geld für die Dekarbonisierung. Es brauche bessere Förderung, staatliche Garantien und neue Wege, um Kapital zu hebeln, sagen Experten.
Der Auswahlprozess für strategische Rohstoffprojekte verschiebt sich aufgrund vieler Bewerbungen um mehrere Monate. Aus der Zivilgesellschaft gibt es Kritik am Auswahlverfahren.
Laut einer Studie des Verbands der Automobilindustrie fallen bis 2035 in vielen Bereichen der Automobilindustrie am Standort Deutschland Jobs weg. Zuwächse erwartet die Untersuchung jedoch bei IT-Berufen.
Die meisten Beschäftigten sehen die Energiewende positiv. Allerdings sind viele skeptisch, was die sozioökonomischen Folgen anbetrifft. Mit sinkenden Energiepreisen rechnet nicht einmal jeder Dritte.