Das Europaparlament hat Mittwoch die politische Einigung bei CO₂-Flottengrenzwerten von schweren Nutzfahrzeugen angenommen. Ein Verbrenner-Aus gibt es bei Nutzfahrzeugen nicht. Der Ausstoß von CO₂ soll bis 2030 um 45 Prozent gesenkt werden, bis 2035 um 65 Prozent und bis 2040 um 90 Prozent. Es gibt auch Regelungen für den CO₂-Ausstoß von Anhängern und Aufliegern. Der Versuch, den Kompromiss für klimaneutrale Kraftstoffe noch einmal aufzumachen, wurde abgelehnt. Die Kommission sicherte vor der Abstimmung zu, zeitnah einen Vorschlag für den Betrieb von Nutzfahrzeugen mit klimaneutralen Kraftstoffen vorzulegen. mgr