1650 Km sind es zwischen der saudischen Hafenstadt Damman am Persischen Golf bis nach Dschidda, der Metropole im äußersten Westen am Roten Meer. Ein LKW, beladen mit Schiffscontainern, benötigt für die Strecke einmal quer durch das Königreich knappe 14 Stunden. Als die deutsche Reederei Hapag-Lloyd Ende Januar ankündigte, anstelle der Passage durch den Golf von Aden ins Rote Meer bis zum Suezkanal ihren Kunden anzubieten, jeden einzelnen Container auf dem Landweg durch die Wüste zu fahren, wurde deutlich: Die Huthi-Rebellen im Jemen hatten es geschafft, durch den vergleichsweise geringen Einsatz eigener Mittel einen regionalen Konflikt in eine globale Krise zu verwandeln und die Aufmerksamkeit des Westens auf sich zu ziehen.