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Autoindustrie

Kapitalisierung: Xpeng Aeroht treibt Flugautos voran
Christiane Kühl Veröffentlicht: 07.08.2024

Kapitalisierung: Xpeng Aeroht treibt Flugautos voran

Die Flugauto-Tochter des Elektroauto-Startups Xpeng hat sich in einer Finanzierungsrunde die 150 Millionen US-Dollar gesichert, die sie für den Start der Massenproduktion braucht. Wie das Wirtschaftsmagazin Caixin am Dienstag berichtete, hat XPeng Aeroht die Investoren in der von der Regierung in Guangzhou koordinierten Runde zwar nicht genannt. Es seien aber mindestens drei staatliche Unternehmen beteiligt, […]

Wie die Industrie eine Stilllegung von älteren Diesel-Pkw verhindern will
Markus Grabitz Veröffentlicht: 06.08.2024

Wie die Industrie eine Stilllegung von älteren Diesel-Pkw verhindern will

Es liegt ein Entwurf vor, mit dem die EU-Kommission für eine rechtliche “Klarstellung” bei den Messbedingungen von Schadstoffemissionen für ältere Dieselfahrzeuge sorgen könnte. Der Vorschlag stammt aus der Automobilwirtschaft. Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) hatte in einem Schreiben an die EU-Kommission Ende letzter Woche eine solche Klarstellung gefordert.Ansonsten, so Wissings Befürchtung, könnte im Nachgang zu einem […]

Batterie: Wie CATL in sechs Jahren zum größten Auto-Zulieferer werden kann
Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 05.08.2024

Batterie: Wie CATL in sechs Jahren zum größten Auto-Zulieferer werden kann

Global betrachtet geht es der Zulieferindustrie im Automobilsektor hervorragend. Die 100 größten Zulieferer setzten im Jahr 2023 insgesamt 1.135 Milliarden Euro um. Das ist ein neuer Rekord und ein Wachstum von 6,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Und das, obwohl der weltweite Autoabsatz noch immer unter Vor-Corona-Niveau liegt. Den Zuliefermarkt dominieren Japan (21,8 Prozent Marktanteil) […]

Dieselstreit: Breton antwortet Wissing
Maximilian Stascheit Veröffentlicht: 05.08.2024

Dieselstreit: Breton antwortet Wissing

Im Namen von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen verfasste Binnenmarkt-Kommissar Thierry Breton am Freitag eine Antwort an Verkehrsminister Volker Wissing auf dessen Brief zur drohenden Stilllegung von Dieselautos (wir berichteten). Das Schreiben liegt Table.Briefings vor. Breton erklärt, dass Wissings Formulierung, Euro-5- und Euro-6-Dieselfahrzeuge müssten die Emissionsvorgaben künftig nicht nur im Labor, sondern in “jeder Fahrsituation” einhalten, “irreführend” sei. “Die Kommission hat nicht die […]

Audi: Warum der Hersteller Autos ohne Vier-Ringe-Logo plant
Newsdesk Veröffentlicht: 04.08.2024

Audi: Warum der Hersteller Autos ohne Vier-Ringe-Logo plant

Die Volkswagen-Tochter Audi bringt Insidern zufolge die gemeinsam mit dem chinesischen Partner SAIC entwickelten Autos ohne das Logo mit den vier Ringen auf den Markt. Die Fahrzeuge sollten im November vorgestellt werden, sagten mehrere mit dem Vorgang vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Der Verzicht auf das bekannte Logo sei Teil des Versuchs, die in China entwickelten Elektroautos […]

E-Auto-Zölle: Warum deutsche Autobauer mit niedrigeren Sätzen rechnen
Felix Lee Veröffentlicht: 02.08.2024

E-Auto-Zölle: Warum deutsche Autobauer mit niedrigeren Sätzen rechnen

Der Autobauer BMW geht von einer Abmilderung der von der Europäischen Union vorläufig verhängten Zusatzzölle auf Elektroautos aus China aus. “Wir sind nach den intensiven Diskussionen zuversichtlich, dass der sehr hohe Zoll von 37,6 Prozent nicht eintreten wird”, sagte BMW-Chef Oliver Zipse am Donnerstag. Die bessere Lösung wären gleich hohe Zölle auf beiden Seiten, am besten gar […]

EV tariffs: Why German car manufacturers expect lower rates
Felix Lee Veröffentlicht: 02.08.2024

EV tariffs: Why German car manufacturers expect lower rates

Car manufacturer BMW expects the extra tariffs provisionally imposed by the European Union on Chinese EVs to be softened. “After intensive discussions, we are confident that the very high tariff of 37.6 percent will not be imposed,” said BMW CEO Oliver Zipse on Thursday. The better solution would be equally high tariffs on both sides, […]

E-mobility: Why Agora Verkehrswende warns against import tariffs
Felix Lee Veröffentlicht: 01.08.2024

E-mobility: Why Agora Verkehrswende warns against import tariffs

If the German government wants to meet its target of 15 million electric cars by 2030, Germany will depend on Chinese manufacturers. This is highlighted in a study by the think tank Agora Verkehrswende and the consulting firm Boston Consulting Group (BCG). With its current trajectory, Germany is set to miss the target by about […]

E-Mobilität: Warum Agora Verkehrswende vor Importzöllen warnt
Felix Lee Veröffentlicht: 01.08.2024

E-Mobilität: Warum Agora Verkehrswende vor Importzöllen warnt

Will die Bundesregierung ihr Ziel von 15 Millionen Elektroautos bis 2030 erreichen, ist Deutschland auf chinesische Hersteller angewiesen. Das zeigt eine Studie der Denkfabrik Agora Verkehrswende und der Strategieberatung Boston Consulting Group (BCG). Mit seinem aktuellen Kurs werde Deutschland die Zielmarke um rund sechs Millionen Fahrzeuge verfehlen.Die Autoren kritisieren insbesondere die höheren Importzölle, die die […]

Sinkender Umsatz: Webasto schließt Werke in der Volksrepublik
Carolyn Braun Veröffentlicht: 31.07.2024

Sinkender Umsatz: Webasto schließt Werke in der Volksrepublik

Der Autozulieferer Webasto fährt seine Produktion in China herunter. 2024 hat das Unternehmen aus Gauting bei München bereits zwei Werke in China geschlossen. Einen weiteren Standort will Webasto verkleinern, wie das Handelsblatt und die Börsen-Zeitung berichten. Der Grund dafür sind demnach rückläufige Umsätze infolge der Schwäche am Automarkt. Damit sinkt die Zahl der Produktionsstätten in […]