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Autoindustrie

First ever regulations for free autonomous driving
Frank Sieren Veröffentlicht: 22.08.2022

First ever regulations for free autonomous driving

It is an important step for autonomous driving. The southern Chinese metropolis of Shenzhen is the first city ever to legalize autonomous driving in its metropolitan area and has developed innovative regulations to this end. Since August 1, they have regulated the commercial use of so-called intelligent cars. Since then, approved autonomous cars have been […]

Erstmals Regeln für freies autonomes Fahren
Frank Sieren Veröffentlicht: 22.08.2022

Erstmals Regeln für freies autonomes Fahren

Es ist ein wichtiger Schritt für das autonome Fahren. Als erste Stadt der Welt hat die südchinesische Metropole Shenzhen autonomes Fahren in ihrem Stadtgebiet legalisiert und dazu entsprechende innovative Vorschriften entwickelt. Seit dem 1. August regeln sie die kommerzielle Nutzung sogenannter intelligenter Autos. Zugelassene autonome Autos dürfen seitdem in weiten Teilen der Stadt ohne einen […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 19.08.2022

Wie chinesisch ist Mercedes?

Mercedes hat China spät entdeckt. Erst 2005 ging der Stuttgarter Hersteller nach Peking und gründete mit dem Staatskonzern BAIC das Joint Venture Beijing Benz Automotive Co. (BBAC). In der Anfangszeit spielte das China-Geschäft für die Zentrale in Untertürkheim eine überschaubare Rolle. “Wenn die Kollegen in Stuttgart die chinesische Länderkennung im Display ihrer Telefone gesehen haben, […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 19.08.2022

How Chinese is Mercedes?

Mercedes was late to discover China. It was not until 2005 that the German manufacturer went to Beijing and founded the joint venture Beijing Benz Automotive Co. (BBAC) with the state-owned company BAIC. In the early days, business with China played a moderate role for the headquarters in Stuttgart. “When colleagues in Stuttgart saw the […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 19.08.2022

Wie chinesisch ist Mercedes?

Mercedes hat China spät entdeckt. Erst 2005 ging der Stuttgarter Hersteller nach Peking und gründete mit dem Staatskonzern BAIC das Joint Venture Beijing Benz Automotive Co. (BBAC). In der Anfangszeit spielte das China-Geschäft für die Zentrale in Untertürkheim eine überschaubare Rolle. “Wenn die Kollegen in Stuttgart die chinesische Länderkennung im Display ihrer Telefone gesehen haben, sind sie […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 18.08.2022

Studie: Europa kann Bedarf an E-Auto-Batterien selbst decken

Bis 2030 müssen weltweit 290 Milliarden Euro investiert werden, um den Bedarf an Batterien für E-Autos zu decken. Dies geht aus einer Studie der Unternehmensberatung PWC hervor. 15 Prozent von den benötigten Investitionen für den Markthochlauf seien bereits getätigt. In China, wo bis 2030 Batterien mit einer Kapazität von gut 1600 Gigawattstunden gebaut werden müssten, […]

Felix Lee Veröffentlicht: 18.08.2022

German automakers lose market share

China’s car market has regained momentum, but German automakers have lost market share. China is once again the “locomotive,” industry expert Ferdinand Dudenhöffer of the Duisburg-based Center Automotive Research (CAR) wrote Wednesday in an analysis quoted by news agency dpa. Although global car sales are expected to decline by 3.2 percent this year, the market […]

Felix Lee Veröffentlicht: 18.08.2022

Deutsche Autobauer verlieren Marktanteile

Chinas Automarkt hat wieder an Schwung gewonnen, deutsche Autobauer haben jedoch Marktanteile verloren. China sei erneut die “Lokomotive”, schreibt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer vom Duisburger Center Automotive Research (CAR) am Mittwoch in einer Analyse, aus der die Nachrichtenagentur dpa zitiert. Obwohl der globale Autoabsatz in diesem Jahr voraussichtlich um 3,2 Prozent zurückgehen dürfte, soll der Markt in China […]

Finn Mayer-Kuckuk Veröffentlicht: 16.08.2022

CATL baut große Fabrik für Batterien in Ungarn

Der Standort für die nächste Fabrik des Akku-Marktführers CATL in Europa steht fest. Das Unternehmen aus Ningde will 7,34 Milliarden Euro in der ungarischen Stadt Debrecen investieren. Dort sollen nicht nur die Batterien entstehen, sondern auch Batteriezellen. Das ist wichtig, weil ein Großteil der Zellen bisher aus Fernost geliefert wird, auch wenn in der EU […]

Finn Mayer-Kuckuk Veröffentlicht: 16.08.2022

CATL builds large factory for batteries in Hungary

The location for battery market leader CATL’s next factory in Europe has been decided. The company from Ningde plans to invest €7.34 billion in the Hungarian city of Debrecen. The company also seeks to produce battery cells there. This is important because a large proportion of the cells have so far been supplied from the […]