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Zölle: Chinesische Elektroautobauer ziehen vor EU-Gericht
Marcel Grzanna Veröffentlicht: 24.01.2025

Zölle: Chinesische Elektroautobauer ziehen vor EU-Gericht

Mehrere chinesische Elektroautobauer haben beim Europäischen Gerichtshof (EuGH) Beschwerde gegen die Strafzölle der Europäischen Union eingelegt. Die privaten Hersteller BYD und Geely sowie der staatliche Produzenten SAIC leiteten am Dienstag und damit einen Tag vor Ablauf der Frist entsprechende Schritte ein. Das geht wie aus Erklärungen auf der Internetseite des Gerichtshofes hervorging. Weitere Details wurden […]

Volkswagen crisis: Where the Group could now close plants in China
Amelie Richter Veröffentlicht: 19.09.2024

Volkswagen crisis: Where the Group could now close plants in China

Volkswagen and its Chinese partner SAIC are considering closing a plant in the People’s Republic due to dwindling demand for vehicles with combustion engines. A person familiar with the matter told the Reuters news agency on Wednesday that the production of Passat models would be relocated from Nanjing to a nearby factory. Some of the […]

VW-Krise: Wo der Konzern nun Werke in China schließen könnte
Amelie Richter Veröffentlicht: 19.09.2024

VW-Krise: Wo der Konzern nun Werke in China schließen könnte

Wegen schwindender Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erwägen Volkswagen und sein chinesischer Partner SAIC ein Werk in der Volksrepublik zu schließen. Hierzu werde die Produktion der Passat-Modelle aus Nanjing in eine nahegelegene andere Fabrik verlagert, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Person am Mittwoch der Nachrichtenagentur Reuters. Einige der Beschäftigten aus Nanjing würden ebenfalls in […]

Audi: Warum der Hersteller Autos ohne Vier-Ringe-Logo plant
Newsdesk Veröffentlicht: 04.08.2024

Audi: Warum der Hersteller Autos ohne Vier-Ringe-Logo plant

Die Volkswagen-Tochter Audi bringt Insidern zufolge die gemeinsam mit dem chinesischen Partner SAIC entwickelten Autos ohne das Logo mit den vier Ringen auf den Markt. Die Fahrzeuge sollten im November vorgestellt werden, sagten mehrere mit dem Vorgang vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Der Verzicht auf das bekannte Logo sei Teil des Versuchs, die in China entwickelten Elektroautos […]

Autoexperte Jochen Siebert: „China braucht VW nicht mehr“
Felix Lee Veröffentlicht: 23.04.2024

Autoexperte Jochen Siebert: „China braucht VW nicht mehr“

VW könnte in China sechs Millionen Autos im Jahr herstellen, verkauft aber nur drei Millionen. In Europa tobt eine heftige Debatte um die vielen chinesischen E-Autos, die angesichts der dortigen Überkapazitäten bald die Welt überschwemmen könnten. Trägt Volkswagen in China zu diesen Überkapazitäten mit bei?Wenn wir in Europa über Überkapazitäten reden, meinen wir chinesische Autohersteller, […]

SAIC will angeblich Stellen abbauen – auch bei VW-Joint Venture
Felix Lee Veröffentlicht: 02.04.2024

SAIC will angeblich Stellen abbauen – auch bei VW-Joint Venture

Chinas größter chinesischer Autobauer, der Staatskonzern Shanghai Automotive (SAIC), will Insidern zufolge Tausende von Arbeitsplätzen bei seinen Gemeinschaftsunternehmen mit Volkswagen und General Motors abbauen. Auch bei der Elektroauto-Sparte sollen Jobs wegfallen, berichtete Reuters am Montag unter Berufung auf zwei mit den Vorgängen vertraute Quellen. Der Konzern wolle demnach zehn Prozent der Stellen bei SAIC-Volkswagen und […]

Deployment outside Xinjiang: Number of transferred Uyghurs increases risks for companies
Marcel Grzanna Veröffentlicht: 26.02.2024

Deployment outside Xinjiang: Number of transferred Uyghurs increases risks for companies

Volkswagen’s Xinjiang investment is a lesson in how a strategic decision in China can spiral out of control. Although the north-western Uyghur province is thousands of kilometers away from the country’s industrial hubs, where most foreign companies are based. But the risk of being confronted with concrete allegations of forced labor, just like Volkswagen, continues […]

Einsatz auch außerhalb Xinjiangs: Zahl transferierter Uiguren erhöht Risiken für deutsche Firmen
Marcel Grzanna Veröffentlicht: 26.02.2024

Einsatz auch außerhalb Xinjiangs: Zahl transferierter Uiguren erhöht Risiken für deutsche Firmen

Das Xinjiang-Investment von Volkswagen ist ein Lehrstück dafür, wie eine strategische Entscheidung in China außer Kontrolle geraten kann. Zwar trennen die nordwestliche Uiguren-Provinz tausende Kilometer von den industriellen Zentren des Landes, wo die meisten ausländischen Firmen angesiedelt sind. Doch die Gefahr, genau wie Volkswagen mit handfesten Zwangsarbeit-Vorwürfen konfrontiert zu werden, breitet sich kontinuierlich auch in […]

Volkswagen erwägt erstmals Rückzug aus Xinjiang: Fondsgesellschaft sieht neue Dimension erreicht
Marcel Grzanna Veröffentlicht: 14.02.2024

Volkswagen erwägt erstmals Rückzug aus Xinjiang: Fondsgesellschaft sieht neue Dimension erreicht

Volkswagen gerät wegen seines Gemeinschaftsunternehmens in Xinjiang immer stärker unter Druck. Am Mittwoch teilte die Konzernzentrale in Wolfsburg mit, man befinde sich bereits in Gesprächen mit dem Joint Venture-Partner SAIC über die künftige Ausrichtung der Geschäftsaktivitäten in der Provinz Xinjiang – eine verklausulierte Formulierung, die den möglichen Abschied aus der Region bedeuten kann.Volkswagen reagiert damit […]

Autobauer SAIC will 14 Transportschiffe kaufen
Marcel Grzanna Veröffentlicht: 18.01.2024

Autobauer SAIC will 14 Transportschiffe kaufen

Der chinesische Autobauer SAIC will stärker in ausländische Märkte vordringen. Um sein potenzielles Exportvolumen zu erhöhen, baut das Unternehmen deshalb seine Transportflotte aus. In den kommenden drei Jahren wolle der Konzern 14 Schiffe hinzukaufen, teilte SAIC am Mittwoch mit.Das zu SAIC gehörende Unternehmen Anji Logistics betreibt bereits 31 Frachtschiffe. Ziel sei es, in diesem Jahr […]