In der Automobilbranche haben die großen chinesischen Staatskonzerne – Changan Automobile, FAW Group und Dongfeng Motor – bei der Elektromobilität den Anschluss verloren. Das liegt vor allem daran, dass es ihnen an Investitionsmöglichkeiten und Risikobereitschaft fehlt. Neue staatliche Bewertungskriterien sollen diesen Unternehmen helfen, das nötige Geld für Forschung und Entwicklung locker machen zu dürfen. Die Auswirkungen auf den schon jetzt übersättigten Markt sind noch vollkommen unklar.