Ausnahmen vom Verbot für neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, das EU-weit ab 2035 gelten soll, hat der Verband der Automobilindustrie (VDA) auch bisher schon gefordert; doch dabei ging es nur um Fahrzeuge, die ausschließlich mit synthetischen Kraftstoffen, sogenannten E-Fuels, betrieben werden können. In einem neuen Zehn-Punkte-Plan, der am Freitag veröffentlicht wurde, geht der Lobby-Verband nun weit […]
Die drei deutschen Hersteller VW, BMW und Mercedes haben US-Präsident Donald Trump Investitionen von 50 Milliarden Euro über die nächsten fünf Jahre in den USA angeboten, um die zusätzlichen Zölle abzuwenden. Dies geht aus einer Gesprächsnotiz hervor, die nach dem Treffen von Trump mit den CEOs von BMW und Mercedes sowie dem US-Chef von VW […]
Im Entwurf für einen noch unveröffentlichten Zehn-Punkte-Plan fordert der Verband der Automobilindustrie (VDA), das ab 2035 vorgesehene Verbrenner-Verbot aufzuheben. Angesichts der schlechten Verkaufszahlen für reine Elektrofahrzeuge seien “Flexibilisierungen und eine Stärkung der Technologieoffenheit in den Regulierungen” notwendig, heißt es in dem Papier, das Table.Briefings vorliegt.Konkret fordert der VDA laut dem Entwurf, dass die Emissionen neuer Pkw […]
Im Streit um Subventionen für neue Reservekraftwerke hatte die alte rot-grüne Bundesregierung in Brüssel kurz vor Ende ihrer Amtszeit vor zu hohen Kosten gewarnt. Die Warnung findet sich in der Stellungnahme zum neuen Beihilferahmen CISAF, den die Kommission bis Ende April konsultiert hat und der noch im Juni verabschiedet werden soll. Die Bundesregierung musste sich […]
Die brasilianische Staatsanwaltschaft hat Anklage gegen den chinesischen Autokonzern BYD und zwei seiner Dienstleister erhoben. Gegen die Firmen wird wegen des Vorwurfs sklavenartiger Arbeitsbedingungen und internationalen Menschenhandels beim Bau der BYD-Fabrik im brasilianischen Camacari ermittelt. Brasilien ist der größte Markt für BYD außerhalb Chinas. Vergangenes Jahr waren 220 chinesische Arbeiter von der Baustelle der neuen BYD-Fabrik […]
Auch der Ministerrat hat den Vorschlag der Kommission für eine zielgerichtete Ergänzung der CO₂-Flottengesetzgebung angenommen. Danach müssen die Hersteller von Pkw und Lieferwagen nicht mehr bereits in 2025 die schärferen Grenzwerte einhalten. Sie müssen vielmehr sicherstellen, dass ihre Neuwagen den Grenzwert durchschnittlich im Zeitraum 2025 bis 2027 einhalten. Sollte ein Hersteller die Grenzwerte 2025 noch […]
Was Assistenzsysteme in Elektroautos können und was nicht, ist in China derzeit Dreh- und Angelpunkt einer intensiven Debatte. Anlass ist ein tödlicher Unfall dreier Studentinnen, die Ende März mit einem Xiaomi SU7 auf der Autobahn in Betonpoller krachten. Bis kurz vor dem Unfall soll der Level 2-Fahrassistent des SU7 aktiv gewesen sein. In der Diskussion […]
Herr Diess, bei Wind- und Solarenergie sind wir massiv abhängig von den chinesischen Produkten mit Marktanteilen von bis zu 90 Prozent. Sie sehen diese Abhängigkeit von China bei den Erneuerbaren aber gar nicht als Problem. Warum nicht?China leistet den größten Beitrag zum Erfolg der Energiewende. 70 Prozent der Solarinstallationen im letzten Jahr fanden in Asien […]
Die EU-Botschafter haben am Mittwoch den von der Kommission vorgeschlagenen Flexibilitätsmechanismus bei den CO₂-Flottengrenzwerten ohne Änderungen bestätigt. Einzig Schweden stimmte gegen den Vorschlag. Autobauer dürfen demnach die Emissionsreduktionsziele ihrer Neuwagenflotten für 2025 verfehlen, müssen dies jedoch in den beiden darauffolgenden Jahren kompensieren. Die Flottengrenzwerte für 2025 bis 2027 sollen im Durchschnitt betrachtet werden, sodass Hersteller […]
Lieferwagen und Pkw sollen ab einem Alter von zehn Jahren jedes Jahr zur periodischen technischen Untersuchung (PTI). In mehreren Mitgliedstaaten gilt diese Frist bereits, in Deutschland gilt für Pkw und Lieferwagen ab einem gewissen Alter das zweijährige Prüfintervall. Dies ist eine der Maßnahmen, die die Kommission im Zuge der Überarbeitung der EU-Vorschriften für die Straßenverkehrssicherheit […]