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Autoindustrie: Warum über die EU-Flottengrenzwerte gestritten wird

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Veröffentlicht: 02.10.2024,
Letzte Aktualisierung: 04.04.2025

Größer, schwerer, feister: Die deutschen Hersteller stecken fest in der Premium-Falle.
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Unternehmen aus verschiedenen Branchen haben sich Anfang dieser Woche in einer gemeinsamen Erklärung für ein Festhalten an den von der EU geplanten CO₂-Flottengrenzwerten ausgesprochen. Zu den 50 Unterzeichnern gehören neben den Autoherstellern Volvo Cars, Polestar und Rivian auch Europas größtes Leasingunternehmen Ayvens, der Fahrdienstvermittler Uber und der Betreiber von Schnellladestationen Electra.

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