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Autoindustrie

Flottenregulierung: Ziele bleiben bestehen, aber mehr Flexibilität

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Veröffentlicht: 27.03.2025,
Letzte Aktualisierung: 27.03.2025

Die EU-Kommission hält trotz Forderungen aus der Industrie nach Lockerungen an den CO₂-Flottengrenzwerten für Neuwagen fest, gibt aber mehr Flexibilität beim Erreichen der Ziele.
Die EU-Kommission hält trotz Forderungen nach Lockerungen an den CO₂-Flottengrenzwerten für Neuwagen fest, gewährt aber mehr Flexibilität beim Erreichen der Ziele.

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