BYD hat die verbleibenden zehn Prozent der Anteile von Mercedes-Benz an dem einst gemeinsam gegründeten E-Auto-Unternehmen Denza übernommen. Die BYD-Mitteilung nannte keinen Wert der Transaktion, Vertreter von Mercedes-Benz in China lehnten laut Bloomberg eine Stellungnahme zunächst ab. Die Automarke Denza wurde 2011 unter dem Firmennamen Shenzhen BYD New Energy von BYD und Mercedes gegründet, die […]
Auf der IAA Transportation in Hannover sind chinesische Hersteller zahlreich vertreten. Sie beweisen eindrücklich, dass E-Mobilität auch mit großen Lasten, auf Baustellen und im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) funktioniert. Das muss sie auch. Denn die Verkehrswende macht vor diesem Sektor nicht halt.Die strengen Abgasnormen zwingen Unternehmen, ihre Logistik entsprechend umzustellen. Davon wollen auch Marken aus der […]
Für die Verhandlungen zwischen Brüssel und Peking über die EU-Zusatzzölle auf chinesische E-Autos beginnt eine entscheidende Woche. Kurz vor dem Besuch von Chinas Handelsminister Wang Wentao in Europa hat die Europäische Kommission ein Angebot chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen zur Schließung der Preislücke zwischen ihnen und EU-Konkurrenten formell abgelehnt. Das Angebot habe nicht die Anforderungen erfüllt, […]
Europäische Automobilhersteller wollen die EU-Kommission auffordern, die Vorgaben der CO₂-Flottenregulierung für Pkw für das Jahr 2025 entweder um zwei Jahre zu verschieben oder gravierend anzupassen. Im EU-Dachverband ACEA will Renault-CEO Luca de Meo, derzeit ACEA-Präsident, sich am Mittwoch im Präsidium den Vorstoß bei der Kommission absegnen lassen. Die Kommission soll aufgefordert werden, per Artikel 122 […]
The Chinese Ministry of Commerce has warned the country’s car manufacturers of the risks of investing in foreign automotive markets. At an industry meeting in early July, ministry representatives “strongly advised” local car manufacturers against investing in India, Russia and Turkey, referring to a central government directive, Reuters reported, citing anonymous sources. They also classified […]
Germany wants to be climate-neutral by 2045. The automotive industry is firmly behind this goal. We are convinced that innovation and investment are key to achieving this goal and are therefore investing around €280 billion in research and development between 2024 and 2028 alone. We need every technology to achieve the climate targets we have […]
Deutschland will bis 2045 klimaneutral sein. Die Automobilindustrie steht entschlossen hinter diesem Ziel. Wir sind überzeugt, dass Innovationen und Investitionen auf dem Weg dorthin zentral sind und investieren daher allein von 2024 bis 2028 rund 280 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung. Um die gesetzten Klimaziele zu erreichen, brauchen wir jede Technologie. Der Hochlauf der Elektromobilität […]
Die EU wird nach einem Bericht von Bloomberg die Zusatzzölle auf E-Autos für einige Hersteller noch einmal leicht senken. Die Zollsätze würden aufgrund neuer, von den Firmen vorgelegter Informationen, geringfügig nach unten korrigiert, schreibt die Nachrichtenagentur unter Berufung auf anonyme Quellen. Demnach soll der Sonderzollsatz für den US-Autobauer Tesla von neun Prozent auf knapp acht […]
VDA-Präsidentin Hildegard Müller wirft der Bundesregierung vor, nichts gegen eine Regelung zu tun, die die Hersteller von E-Autos in Deutschland massiv benachteiligen würde. “Die Zeit läuft ab – und weder Brüssel noch Berlin lenken beim delegierten Rechtsakt zur Berechnung des CO₂-Fußabdrucks im Zusammenhang mit der EU-Batterieverordnung ein”, sagte Müller. Hintergrund ist: Die EU-Kommission hat einen […]
In order to become competitive again in the automotive sector, Draghi is calling for competitive costs for wages and energy. Power purchase agreements and further automation, i.e. beyond production, are recommended. An EU strategy is needed to catch up with China and the USA, where massive subsidies flow. The new industrial strategy must include R&D, […]