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Autoindustrie

Zuckerbrot und Peitsche: Wie China noch versucht, die EU-Zölle auf E-Autos abzuwenden
Amelie Richter Veröffentlicht: 06.06.2024

Zuckerbrot und Peitsche: Wie China noch versucht, die EU-Zölle auf E-Autos abzuwenden

Die Europäische Kommission wird voraussichtlich zu Beginn kommender Woche die vorläufigen Zölle auf chinesische Elektroautos bekannt geben. Als mögliches Datum wird in EU-Kreisen der Montag genannt, also der Tag nach der Europa-Wahl. Die EU-Kommission hat das Datum bisher nicht offiziell bestätigt. Was unternimmt China noch gegen die drohenden Maßnahmen?Peking scheint die als gesetzt geltenden EU-Zölle noch […]

Halbleiter: Wie ein neues Automobilbündnis die Versorgung sichern soll Semiconductors: How a new automotive alliance will secure supply E-Mobilität: Wie die deutschen Hersteller die Verkehrswende verschleppen
Carsten Hübner Veröffentlicht: 04.06.2024

E-Mobilität: Wie die deutschen Hersteller die Verkehrswende verschleppen

Der VW-Konzern hat angekündigt, ein Elektroauto für rund 20.000 Euro zu entwickeln und auf den Markt zu bringen. Vor der Hauptversammlung am vergangenen Freitag sprach Konzernchef Oliver Blume von elektrischer “Einstiegsmobilität aus Europa für Europa”, von einem “zukunftsweisenden Projekt” und “gesellschaftlicher Verantwortung” seines Unternehmens.Volkswagen: “Elektromobilität für alle”Generationen von Menschen, so Blume, “verbinden die starken Marken […]

Common safety standards: What China can learn from Europe when it comes to autonomous driving
Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 04.06.2024

Common safety standards: What China can learn from Europe when it comes to autonomous driving

The initiative “The Autonomous” aims to promote global safety standards for autonomous driving. The European participants in the new platform believe that Chinese manufacturers can learn from European manufacturers, at least in this regard. The industry leaders, scientists and experts involved in the initiative want to counter the impression that China is pulling away when […]

Gemeinsame Sicherheitsstandards: Was China beim Autonomen Fahren von Europa lernen kann
Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 04.06.2024

Gemeinsame Sicherheitsstandards: Was China beim Autonomen Fahren von Europa lernen kann

Die Initiative “The Autonomous” will gemeinschaftliche globale Sicherheitsstandards für Autonomes Fahren vorantreiben. Aus Sicht der europäischen Teilnehmer der neuen Plattform können chinesische Anbieter nämlich zumindest in diesem Bereich von europäischen Herstellern lernen. Damit wollen sich die beteiligten Branchenführer, Wissenschaftler und Experten gegen den Eindruck stemmen, dass China beim Thema Autonomes Fahren davonfahre und Europa nur […]

Autoregulierung: Welche Gesetze die Kommission plant
Markus Grabitz Veröffentlicht: 03.06.2024

Autoregulierung: Welche Gesetze die Kommission plant

In der nächsten Wahlperiode ist die große Frage: Macht die EU einen Rückzieher beim Verbrenner-Aus? CDU und CSU verkaufen ihre Forderung als Wahlkampfschlager. Der Ruf danach aus einigen Mitgliedstaaten wird lauter. Auch von den Herstellern gibt es zunehmend Signale, die CO₂-Flottengesetzgebung der EU anzupassen. Hintergrund ist, dass der Absatz von E-Autos weit unter den Erwartungen […]

Zölle auf E-Autos: Darum wartet die EU-Kommission mit der Entscheidung 
Amelie Richter Till Hoppe Veröffentlicht: 30.05.2024

Zölle auf E-Autos: Darum wartet die EU-Kommission mit der Entscheidung 

Die EU-Kommission wird die Ergebnisse ihrer Untersuchung gegen chinesische E-Autohersteller voraussichtlich nicht vor der Europawahl am 9. Juni verkünden. Es gebe eine klare Tendenz dazu, um nicht den Anschein einer politischen Entscheidung aufkommen zu lassen, hieß es in der Kommission gegenüber Table.Briefings. Zuvor hatte der Spiegel darüber berichtet.Die Handelsexperten der Behörde haben in den vergangenen […]

Great Wall: Why the Chinese automaker is closing its Munich headquarters
Fabian Peltsch Veröffentlicht: 30.05.2024

Great Wall: Why the Chinese automaker is closing its Munich headquarters

Great Wall Motor (GWM), a Chinese automotive manufacturer, plans to close its European headquarters in Munich, as reported by Manager Magazin citing insider sources. Approximately 100 employees will be affected, including top management, with CEO Steffen Cost among those set to be dismissed.GWM had ambitious plans for its European operations but fell significantly short of […]

Great Wall: Warum der E-Auto-Hoffnungsträger seine Münchner Zentrale schließt
Fabian Peltsch Veröffentlicht: 30.05.2024

Great Wall: Warum der E-Auto-Hoffnungsträger seine Münchner Zentrale schließt

Der chinesische Autohersteller Great Wall Motor (GWM) will seine Europazentrale in München aufgeben. Das berichtete das Manager Magazin unter Berufung auf Insider. Betroffen sind rund 100 Angestellte. Auch das Topmanagement um Steffen Cost, Geschäftsführer der Europazentrale, soll entlassen werden.Great Wall Motor hatte große Pläne für das Europa-Geschäft. Mit nur 6.300 Neuzulassungen blieb der Autobauer allerdings weit […]