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Autoindustrie

Michael Radunski Veröffentlicht: 26.09.2023

VDA fordert: Anti-Spionage-Gesetz besprechen

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat die deutsche Regierung aufgefordert, mit China über dessen Anti-Spionage-Gesetz zu verhandeln. Berlin solle Peking dazu drängen, die Vertraulichkeit von Geschäftsinformationen zu respektieren, heißt es in einem neuen Positionspapier. Das berichtet die Nachrichtenagentur Reuters. In dem Papier begrüße der Verband, dass die deutsche Regierung eine “Entkopplung” von China zugunsten des […]

„Wenn Sie ständig den Chinesen vors Schienbein treten, werden Sie nicht weit kommen“
Michael Radunski Veröffentlicht: 25.09.2023

„Wenn Sie ständig den Chinesen vors Schienbein treten, werden Sie nicht weit kommen“

Herr Gabriel, Annalena Baerbock schlägt einen neuen Ton gegenüber Peking an. Einige sagen, jetzt wird endlich Klartext gesprochen. Andere warnen, so erreiche man nichts. Wie ist Ihre Sicht als ehemaliger Außenminister dazu, wie wir uns gegenüber China verhalten sollten?Man muss nicht Politik studiert haben, um zu wissen: Wenn Sie in jedem Interview, in jedem Gespräch, […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 24.09.2023

Euro 7: AStV-1 stimmt nicht über Vorschlag ab

Am heutigen Montag versucht die spanische Ratspräsidentschaft im Wettbewerbsfähigkeitsrat, die allgemeine Ausrichtung zur Schadstoffnorm Euro 7 zu erreichen. Die Ausgangslage ist schwierig, weil sich die EU-Botschafter am Freitag auch im zweiten Anlauf nicht auf einen Kompromissvorschlag einigen konnten. Die Ratspräsidentschaft hat am Freitag im AStV-1 nicht abstimmen lassen. Deutschland ist es nicht gelungen, Unterstützung für […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 24.09.2023

Euro 7: COREPER I does not vote on proposal

Today, the Spanish Presidency of the Council is attempting to reach a consensus on the Euro 7 emissions standard within the Competitiveness Council. The situation is challenging because, on Friday, EU ambassadors failed to agree on a compromise proposal for the second time. The Presidency did not allow a vote in the COREPER I on […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 22.09.2023

die Schadstoffnorm Euro 7 ist für die deutschen Hersteller wichtig, sie setzt die technischen Maßstäbe für den Motorenbau bis 2035. Das ist die Zeit, in der VW, Mercedes und BMW sowie die Zulieferer mit der Technologie, in der sie Weltspitze sind, noch gutes Geld verdienen wollten. Umso erstaunlicher ist, dass die Bundesregierung nicht dazu in […]

Wasserstoff in China: Die nächste Revolution?
Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 21.09.2023

Wasserstoff in China: Die nächste Revolution?

Das Wort von Wan Gang hat in der Autoindustrie Gewicht. Bei Audi war er in den 1990er-Jahren in der Forschung und Entwicklung tätig. In China gründete er an der Tongji-Universität erst das Institut für Wasserstofftechnologie und wurde später Präsident der Uni. Höhepunkt seiner bisherigen Laufbahn war sein Wirken als Minister für Wissenschaft und Technologie von […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 21.09.2023

EU-Botschafter verschieben Euro-7-Abstimmung

Die Entscheidung über die Schadstoffnorm Euro 7 im AStV-1 wurde auf Freitag verschoben. Die spanische Ratspräsidentschaft hatte für Mittwochabend einen neuen Kompromissvorschlag angekündigt, der den Forderungen der Mitgliedstaaten Rechnung tragen soll. Wie zu hören ist, gibt es keine Unterstützung für die Forderung aus Deutschland, E-Fuels in Euro 7 zu regeln. Die Bundesregierung will ihre Zustimmung […]

Markus Grabitz Veröffentlicht: 21.09.2023

EU ambassadors postpone Euro 7 vote

The decision on the Euro 7 pollutant standard in COREPER I was postponed until Friday. The Spanish Council Presidency had announced a new compromise proposal for Wednesday evening, which should take into account the demands of the member states. It is reported that there is no support for the demand from Germany to regulate e-fuels […]

Newsdesk Veröffentlicht: 19.09.2023

Warning of EV battery dependence

The Spanish EU Presidency warns of dependence on China regarding lithium-ion batteries and fuel cells. Without countermeasures, the EU could become as dependent on China in these areas by 2030 as it was on Russia for its energy supply before the war in Ukraine. This is according to a strategy paper drafted for the EU […]

Newsdesk Veröffentlicht: 19.09.2023

Warnung vor Abhängigkeit bei E-Auto-Batterien 

Die spanische EU-Ratspräsidentschaft warnt vor einer Abhängigkeit von China bei Lithium-Ionen-Batterien und Brennstoffzellen. Ohne Gegensteuern könnte die EU dort bis 2030 genauso abhängig von China werden, wie sie es bei der Energieversorgung von Russland vor dem Krieg in der Ukraine gewesen sei. So heißt es in einem für die Staats- und Regierungschefs der EU erstellten Strategiepapier.Und weiter: Europa werde […]