Die europäische Treibstoffindustrie sieht sich nach eigenen Angaben auf einem guten Weg, die aktuellen Vorgaben für nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) zu erfüllen und die für 2030 gesteckten Ziele sogar zu übertreffen. Dies erklärte der Branchenverband Fuels Europe in Reaktion auf Kritik aus der Luftfahrtbranche. Diese hatte eine mangelnde Verfügbarkeit von SAF beklagt. Grundlage […]
Um Traktoren klimafreundlicher zu machen, plädiert Christoph Gröblinghoff, Geschäftsführer beim Landmaschinenhersteller Fendt, für den Einsatz von flüssigen und pumpfähigen Biokraftstoffen wie HVO. Das könne die Emissionen um bis zu 90 Prozent senken, sagt er zu Table.Briefings. Der Wechsel zu Biokraftstoffen sei schnell umsetzbar, denn es könne bestehende Infrastruktur für den Transport, die Lagerung und Betankung […]
Herr Hirte, bei der scheidenden Ampel-Regierung standen Biokraftstoffe nicht hoch im Kurs. Welchen Stellenwert haben sie bei der CDU?Auf dem Weg zur klimafreundlichen Mobilität müssen wir alle Möglichkeiten nutzen. Dazu gehören die Elektromobilität, die Biokraftstoffe und perspektivisch die synthetischen Kraftstoffe. Letztere werden mittelfristig aber nicht in ausreichendem Maße zur Verfügung stehen. Daher werden Biokraftstoffe für […]
Wie kann die Agrarhandelspolitik eine nachhaltige Entwicklung und Menschenrechte im internationalen Handel fördern? Diese Frage stand im Zentrum des von der Europäischen Kommission geförderten Projekts “Making agricultural trade sustainable (MATS)”. Das Fraunhofer ISI unterstützte das Projekt dabei, unterschiedliche Akteure aus den Bereichen Industrie, Politik, Forschung und NGOs aus Europa, Südamerika und Afrika in den Prozess […]