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CO₂-Flottengrenzwerte

Deutsche Kurswechsel bei EU-Gesetzen: Ampelkoalition richtet Flurschaden in Brüssel an
Till Hoppe Veröffentlicht: 11.02.2024

Deutsche Kurswechsel bei EU-Gesetzen: Ampelkoalition richtet Flurschaden in Brüssel an

Es war ein Kraftakt, auf höchster Regierungsebene: Erst am Freitagmittag, unmittelbar vor der Abstimmung in Brüssel, konnte die Ampelkoalition ihren Streit um die CO₂-Flottengrenzwerte für LKW beilegen. Und damit den Weg ebnen für die Verabschiedung des neuen Regelwerks durch die EU-Botschafter der Mitgliedstaaten (siehe News in dieser Ausgabe).Verkehrsminister Volker Wissing hatte zuvor den von Rat […]

Stefan Moeller von NextMove: „Unsere Kunden entscheiden sich bewusst für ein Elektroauto“
Carsten Hübner Veröffentlicht: 23.01.2024

Stefan Moeller von NextMove: „Unsere Kunden entscheiden sich bewusst für ein Elektroauto“

Guten Tag, Herr Moeller. Vor wenigen Tagen haben die großen Autovermieter Hertz und Sixt angekündigt, den Anteil von Elektroautos in ihren Flotten deutlich zu reduzieren. Die Nachfrage sei rückläufig. Außerdem seien sie nicht rentabel. Ihr Unternehmen NextMove vermietet ausschließlich Elektroautos. Steckt Ihr Geschäftsmodell in der Krise?Stefan Moeller: Nein. Als reiner Elektroautovermieter haben wir ein anderes […]

Politische Einigung auf CO₂-Flottengrenzwerte von Trucks
Markus Grabitz Veröffentlicht: 19.01.2024

Politische Einigung auf CO₂-Flottengrenzwerte von Trucks

Das Verbrenner-Aus bei Stadtbussen kommt erst 2035. Bis 2030 müssen Hersteller den CO₂-Ausstoß bei neuen Stadtbussen um 90 Prozent senken. Dies sieht die politische Einigung zwischen dem Rat und dem Europaparlament vor. Der Verhandlungsführer des Parlaments, Bas Eickhout, hatte ein Verbrennerverbot bei Stadtbussen bereits für 2030 durchsetzen wollen. Bei schweren Nutzfahrzeugen muss der Ausstoß wie […]