Um den Hochlauf von nachhaltigem Flugkerosin (Sustainable Aviation Fuel, SAF) zu beschleunigen, sollten die EU-Gesetzgeber die Herstellungs- und Lieferketten des Öko-Kraftstoffs neu organisieren. Das fordert das PtX-Lab Lausitz, ein Praxislabor für Kraftstoffe aus grünem Wasserstoff. Zwar gebe es mit Refuel-EU Aviation bereits ein Gesetz, das zum Angebot von SAF an EU-Flughäfen verpflichtet und so auch […]
Die ersten fünf Tonnen fast CO₂-neutrales Rohkerosin hat die gemeinnützige Organisation Atmosfair in einer Anlage in Werlte im Emsland hergestellt. Es ist das erste Mal, dass CO₂-neutrales Kerosin in größeren Mengen und für die kommerzielle Nutzung außerhalb einer Forschungseinrichtung hergestellt wird.Die Anlage dafür war 2021 eingeweiht worden und wird durch die Firma Solarbelt betrieben und […]
The non-profit organization Atmosfair has produced the first five tonnes of almost CO2-neutral raw kerosene at a plant in Werlte in Emsland. This is the first time that CO2-neutral kerosene has been produced in large quantities and for commercial use outside of a research facility.The plant for this was inaugurated in 2021 and is operated […]
Die europäischen Billigfluggesellschaften Ryanair, Easyjet und Wizz Air fordern, dass die Nicht-CO₂-Emissionen aller Flüge – auch internationaler Langstreckenflüge – erhoben und ausgewiesen werden sollten. Ab 2025 müssen Airlines in Europa neben dem direkten CO₂-Ausstoß im Emissionshandel erstmals auch Emissionen durch Ruß, Stickoxide und Wasserdampf erheben und ausweisen. Die Europäische Kommission plant jedoch eine Ausnahme von […]
Die Luftfahrtindustrie verfehlt ihre selbstgesteckten Klimaziele und nutzt 100-mal weniger nachhaltige Kraftstoffe, als sie sich zum Ziel gesetzt hatte. Zudem wurden die Ziele in den letzten Jahren immer stärker aufgeweicht. Das geht aus einer neuen Studie des Institute for Policy Studies (IPS) hervor. Noch im Jahr 2007 beschloss der globale Dachverband der Fluggesellschaften (International Air […]
Die Luftfahrtindustrie verfehlt ihre selbstgesteckten Klimaziele und nutzt 100-mal weniger nachhaltige Kraftstoffe, als sie sich zum Ziel gesetzt hatte. Zudem wurden die Ziele in den letzten Jahren immer stärker aufgeweicht. Das geht aus einer neuen Studie des Institute for Policy Studies (IPS) hervor. Noch im Jahr 2007 beschloss der globale Dachverband der Fluggesellschaften (International Air […]
Wegen des Verdachts auf Greenwashing prüfen die Europäische Kommission und nationale Verbraucherschutzbehörden 20 Fluggesellschaften. Die Unternehmen sollen etwa ihre Behauptungen rechtfertigen, dass die Emissionen ihrer Flüge ausgeglichen werden können, wie die Brüsseler Behörde am Dienstag mitteilte. Namen der betroffenen Unternehmen sind nicht bekannt; beteiligt an der Prüfung waren Behörden aus Belgien, den Niederlanden, Norwegen und […]
Für rund 300.000 Euro kann man sie sich nun anschaffen: EHangs autonom fliegende Drohne für den Personentransport. Damit fällt vielleicht der Startschuss für eine erneute Revolution der Mobilität – das ist zumindest die Hoffnung von Chinas Flugauto-Branche. “Diese Revolution wird die Elektrifizierung von Autos übertreffen”, schwärmt Guo Liang, CEO des chinesischen Flugauto-Entwicklers Aerofugia, gegenüber Nikkei […]
In Südafrika hat die Airports Company of South Africa Limited (ACSA) angekündigt, umgerechnet rund eine Milliarde Euro in den Infrastrukturausbau der beiden wichtigsten Flughäfen des Landes zu investieren. So sollen die Airports in Johannesburg und Kapstadt moderner, effizienter und sicherer gestaltet werden. Laut Verkehrsminister Sindisiwe Chikunga sei dies die größte Investition der ACSA seit dem […]
271 von 328 multinationalen Unternehmen haben keine konkreten Pläne zur Verringerung der CO₂-Emissionen, die durch Flugreisen ihrer Mitarbeitenden entstehen. Das zeigt eine Analyse der europäischen NGO Transport & Environment. Gleichzeitig verursachten 25 Unternehmen ohne konkrete Ziele über ein Drittel aller Emissionen der Firmen im Ranking. Die NGO fordert deshalb Regierungen auf, Unternehmen zwingende Vorgaben zur […]