Darum geht es:Anfang November hat das “Übergangskomittee” (TC) aus Klimaverhandlern einen Entwurf für die Strukturen des Loss-and-Damage-Fonds (LDF) vorgelegt. Damit erfüllt das Gremium einen Auftrag der COP27. Der Kompromiss sieht für den Fonds vor:Überraschenderweise nahmen die Parteien bei der COP28 die Struktur des Ausgleichsfonds bereits am ersten Tag an. Verschiedene Staaten, darunter die Vereinigten Arabischen […]
Nachdem sich am vergangenen Wochenende das “Übergangskomitee” der Klimaverhandler auf einen Entwurf für die Struktur des “Loss and Damage Fonds” (LDF) geeinigt hat, rückt jetzt die Frage in den Fokus, woher das Geld für den Fonds stammen könnte. Mehrere hundert Milliarden US-Dollar jährlich könnten über verschiedene Instrumente mobilisiert werden, die etwa von Steuern auf fossile […]
Das Abkommen zum Klimaschutz der UN-Schifffahrtsorganisation IMO von Ende vergangener Woche ist das seit langem folgenreichste Abkommen im internationalen Klimaschutz. Es kann die Emissionen aus dem Seetransport mit der Zwei-Grad-Grenze in Einklang bringen und die zuletzt festgefahrenen diplomatischen Bemühungen vor der COP28 in Dubai beeinflussen. Allerdings bleibt es hinter den Erwartungen zurück, die Schifffahrt auf […]
Die Mitglieder der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) haben sich am Freitag in London auf eine Strategie zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen geeinigt. Demnach soll der Ausstoß klimaschädlicher Abgase in der Schifffahrt bis 2050 auf nahezu null reduziert werden. Bereits ab 2030 sollen überwiegend kohlenstoffarme Treibstoffe zum Einsatz kommen. Rund 90 Prozent des Welthandels werden per Schiff abgewickelt.Die […]
Die Umstellung auf schwefelarme Schiffskraftstoffe hat laut einer Carbon-Brief-Analyse zur Erwärmung der Atmosphäre beigetragen. Bis zum Jahr 2050 könnte die Reduktion der Schwefel-Emissionen demnach zu einer zusätzlichen Erwärmung von 0,05 Grad führen – so viel, wie durch zwei weitere Jahre globaler Treibhausgas-Emissionen verursacht würde, so die Autoren.In der Schifffahrt wird Schweröl mit Schadstoffen wie Schwefel […]
Einer der wichtigsten Beiträge zum globalen Klimaschutz könnte in diesem Jahr von unerwarteter Seite kommen: Die UN-Schifffahrtsorganisation IMO will ein neues Klimaziel verabschieden, das die Emissionen aus dem Schiffsverkehr deutlich reduzieren soll. Statt wie bisher geplant bis 2050 die Treibhausgasemissionen der Flotten nur zu halbieren, sollen sie nach dem Willen vieler Länder und Umweltgruppen bis […]
Nach dem Versuch der Bundesregierung im vergangenen Jahr, Gas als grün zu verkaufen, und dem jüngst erzwungenen E-Fuels-Schlupfloch beim Verbrenner-Aus, hat Olaf Scholz’ Kabinett nun mit dem weltweiten Schiffsverkehr die Gelegenheit, sich für wirklich zielführende Klimapolitik einzusetzen. Der internationale Schiffsverkehr ist einer der größten Verursacher von Umweltverschmutzung. Beim UN-Gipfel im März erklärten die Länder – inklusive […]
75 Prozent des EU-Außenhandels und 31 Prozent des EU-Binnenhandels gemessen am Volumen werden zu Wasser abgewickelt. Dazu kommen laut EU-Kommission jährlich 400 Millionen Schiffspassagiere in den Mitgliedstaaten, davon rund 14 Millionen auf Kreuzfahrtschiffen. Schiffe sind 2018 in der EU für 13,5 Prozent aller verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen verantwortlich gewesen. Das Einsparungspotanzial von Emissionen ist entsprechend groß – […]
Die Seefahrt gilt im Verkehrssektor als der am schwersten zu dekarbonisierende Bereich. Ähnlich wie auch bei der Luftfahrt ist die Elektrifizierung (noch) keine Lösung, da Batterietechnologien mit ausreichend Kapazität fehlen. Alternative emissionsärmere Antriebsmöglichkeiten wie Wasserstoff, synthetische Kraftstoffe oder Ammoniak werden erprobt, sind aber noch nicht marktfähig. Der Maritimsektor hinkt der Luftfahrt jedoch auch an anderer […]