Es geht dabei um die Kapazität der LNG-Terminals in Deutschlands Nachbarländern. Insgesamt verfügen Polen, Niederlande, Belgien und Frankreich über acht Terminals für den Import von Flüssiggas. Diese spielten durch ihre geografische Nähe “zwar für die Versorgung Deutschlands heute schon eine wichtige Rolle”, schrieb das von Robert Habeck geführte Ministerium in einem Papier, das Mitte Dezember […]
Bei der Planung der deutschen LNG-Terminals arbeitet das Bundeswirtschaftsministerium an einer entscheidenden Stelle mit einer falschen Zahl. Dies führt dazu, dass der Bedarf an neuer Infrastruktur deutlich überschätzt wird.Es geht dabei um die Kapazität der LNG-Terminals in Deutschlands Nachbarländern. Insgesamt verfügen Polen, Niederlande, Belgien und Frankreich über acht Terminals. Diese spielten durch ihre geografische Nähe […]
Es geht dabei um die Kapazität der LNG-Terminals in Deutschlands Nachbarländern. Insgesamt verfügen Polen, Niederlande, Belgien und Frankreich über acht Terminals für den Import von Flüssiggas. Diese spielten durch ihre geographische Nähe “zwar für die Versorgung Deutschlands heute schon eine wichtige Rolle”, schrieb das von Robert Habeck geführte Ministerium in einem Papier, das Mitte Dezember […]
Auch das Bundeswirtschaftsministerium (BMWK) rechnet inzwischen mit deutlichen Überkapazitäten bei Planung und Bau für LNG-Terminals an der deutschen Nord- und Ostseeküste. Wie aus einem vertraulichen Vorbereitungspapier für ein Treffen in dieser Woche im Kanzleramt hervorgeht, beziffert das Ministerium die Kapazität der zehn geplanten schwimmenden Terminals, die in diesem und nächsten Winter in Betrieb gehen sollen, […]
Auch das Bundeswirtschaftsministerium (BMWK) rechnet inzwischen mit deutlichen Überkapazitäten bei Planung und Bau für LNG-Terminals an der deutschen Nord- und Ostseeküste. Wie aus einem vertraulichen Vorbereitungspapier für ein Treffen in dieser Woche im Kanzleramt hervorgeht, beziffert das Ministerium die Kapazität der zehn geplanten schwimmenden Terminals, die in diesem und nächsten Winter in Betrieb gehen sollen, […]
Die deutschen Pläne für LNG-Import-Terminals sind nach einer neuen Kurzstudie des Thinktanks New Climate Institute “massiv überdimensioniert”. Dabei würde drei schwimmende Terminals ausreichen, um eine zukünftige Versorgungslücke von höchstens 15 Milliarden Kubikmeter Gas pro Jahr zu schließen. Das entspricht der Menge, die nach dem Wegfall der russischen Importe nicht über Pipeline-Importe bereitgestellt werden kann. Geplant […]
Deutschland ist nicht das einzige Land, das sich für Flüssiggaslieferungen aus Katar interessiert. Auch China, das eigentlich bestens versorgt ist und sich immer neue Quellen erschließt (China.Table berichtete), sichert sich seinen Teil des begehrten Brennstoffs. Nun hat der staatliche Ölkonzern Sinopec mit seinem ebenfalls staatlichen Gegenstück QatarEnergy einen 27-Jahresvertrag zur Lieferung von verflüssigtem Erdgas (Liquefied […]
Die Kommission hat Eckpunkte für eine Preisobergrenze im Gashandel erarbeitet. Gelten soll sie für Geschäfte auf Basis des niederländischen Preisindex TTF, die jeweils für den Folgemonat abgeschlossen werden. Dieser Preis spiele eine Schlüsselrolle als Referenz auf dem europäischen Großhandelsmarkt für Gas, schreibt die EU-Kommission in einem noch unveröffentlichten Papier, über das die Botschafter der Mitgliedstaaten […]
Bei der Sicherung der europäischen Gasversorgung will die Kommission Transitländer stärker in den Blick nehmen. “In Bezug auf die Versorgungssicherheit könnte der Ausbau der für beide Seiten vorteilhaften Beziehung zur Türkei eine sehr wichtige Priorität sein”, sagte der stellvertretende Generaldirektor der GD Energie, Matthew Baldwin, am Montagabend im ITRE. Die EU müsse bedenken, dass auch […]
Herr Jakob, Herr Steckel, Sie haben fünf Jahre lang zur “politischen Ökonomie der Kohle” in knapp 20 Ländern weltweit geforscht. Wann und wie funktioniert der Kohleausstieg? Steckel: Das ist sehr spezifisch für die einzelnen Länder. Aber weil wir überall ähnliche Maßstäbe anlegen, finden wir schon Dinge, die sich wiederholen: Manche große Barrieren sind in vielen […]