Neue Seidenstraße

Brüssels Antwort auf Chinas Belt-and-Road-Initiative (BRI) steckt noch in den Kinderschuhen. Bis Mitte 2022 will die EU-Kommission jedoch konkrete Projekte für ihre weltweite Infrastruktur-Strategie namens Global Gateway vorschlagen. Als “einzigartigen Wettbewerbsvorteil” sieht Brüssel dabei die Einbindung des Privatsektors. Global Gateway müsse diesen in vollem Umfang nutzen, um “eine tragfähige und attraktive Alternative für Partnerländer” zu […]

Manchmal liegt nur ein Jahr zwischen Erfolg und Scheitern. Erst am 30. Dezember 2020 fand sich eine illustre Runde hochrangiger Politiker zur Videoschalte zusammen, um das Investitionsabkommen zwischen China und der EU (CAI) zu beschließen. Bundeskanzlerin Angela Merkel, Chinas Präsident Xi Jinping, EU-Ratschef Charles Michel, EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und Frankreichs Staatschef Emmanuel Macron […]

Ob 5G, Smart Cities oder die Great Firewall – China hat in den letzten Jahren auch im digitalen Raum für Aufsehen gesorgt. Digitale Infrastruktur und Tech-Produkte sind mittlerweile ähnliche Exportschlager wie Flughäfen, Straßen und Häfen. Doch baut China an einer digitalen Seidenstraße? Das neue Buch von Jonathan Hillman, Direktor am Reconnecting Asia Project der Denkfabrik […]

Was rund um “Global Gateway” zwar immer mitschwang, aber nur selten offen ausgesprochen wurde, fand bei der offiziellen Vorstellung der Infrastruktur-Initiative der EU-Kommission nun eine klare Antwort: “Ja, auf jeden Fall. Dazu sind wir in der Lage”, antwortete EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen auf die Frage, ob das Programm mit Chinas “Belt and Road”-Initiative konkurrieren könne. Verschiedene Länder hätten […]

Was rund um “Global Gateway” zwar immer mitschwang, aber nur selten offen ausgesprochen wurde, fand bei der offiziellen Vorstellung der Infrastruktur-Initiative der EU-Kommission nun eine klare Antwort: “Ja, auf jeden Fall. Dazu sind wir in der Lage,” antwortete EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen auf die Frage, ob das Programm mit Chinas Neuer Seidenstraße-Initiative konkurrieren könne. […]

Die Autofahrt über die sechs- und streckenweise auch acht- und zehnspurige Sheikh Zayed Road in Dubai bietet einen faszinierenden Einblick in die Geburt einer Stadt aus der Retorte. Bei Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h bleibt ausreichend Zeit, die klotzigen Fassaden der Wolkenkratzer links und rechts zu bestaunen. Bauwerke der Marke Weltstadt sprudeln wie Öl aus dem […]

Die EU will Berichten zufolge für ihre Infrastruktur-Initiative “Global Gateway” bis zu 300 Milliarden Euro mobilisieren, um auf Chinas Seidenstraßen-Programm zu reagieren. Für die Auszahlung der Gelder sei ein Zeitraum zwischen 2021 und 2027 veranschlagt, berichtete die “Financial Times”. Die 300 Milliarden Euro kommen demnach aus verschiedenen Programmen im EU-Haushalt. Die EU will aber auch […]

Die Frachttochter der Deutschen Bahn fasst den Betrieb der Strecken nach China in einem eigenen Unternehmen zusammen. Die DB Cargo Transasia soll den Marktanteil der Schiene an den Fernost-Strecken erhöhen. Das Unternehmen beschäftigt zu diesem Zweck bereits 23 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an den Standorten Shanghai und Xi’an. Eine schnelle Expansion ist geplant. Der Geschäftsbereich hat […]

Die EU will Berichten zufolge für ihre Infrastrukturinitiative “Global Gateway” bis zu 300 Milliarden Euro mobilisieren, um auf Chinas Seidenstraßen-Programm zu reagieren. Für die Auszahlung der Gelder sei ein Zeitraum zwischen 2021 und 2027 veranschlagt, berichtete Financial Times (FT). Die 300 Milliarden Euro kommen demnach aus verschiedenen Programmen im EU-Haushalt. Die EU will aber auch […]

Uganda strebt einem Bericht zufolge die Änderung eines Kreditvertrags mit China an, um die Kontrolle über den einzigen internationalen Flughafen des Landes zu behalten. Das ostafrikanische Land hatte sich einem Bericht von Bloomberg zufolge 2015 rund 200 Millionen Dollar von China Exim-Bank geliehen, um den Flughafen in Entebbe zu erweitern.Zu den Klauseln, die die ugandische […]