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Schifffahrt

Lukas Knigge Veröffentlicht: 12.04.2022

Nachhaltige Schiffskraftstoffe: Maritim-Sektor bleibt Problemkind

75 Prozent des EU-Außenhandels und 31 Prozent des EU-Binnenhandels gemessen am Volumen werden zu Wasser abgewickelt. Dazu kommen laut EU-Kommission jährlich 400 Millionen Schiffspassagiere in den Mitgliedstaaten, davon rund 14 Millionen auf Kreuzfahrtschiffen. Schiffe sind 2018 in der EU für 13,5 Prozent aller verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen verantwortlich gewesen. Das Einsparungspotanzial von Emissionen ist entsprechend groß – […]

Till Hoppe Veröffentlicht: 14.01.2022

Vestager stoppt Schiffbauer-Deal

Die EU-Kommission hat die geplante Übernahme von Daewoo Shipbuilding durch Hyundai Heavy Industries blockiert. Das Zusammengehen der beiden südkoreanischen Unternehmen hätte “zu einer beherrschenden Stellung auf dem Weltmarkt für den Bau großer Flüssigerdgastanker geführt, auf die europäische Transportunternehmen angewiesen sind”, begründete Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager die Entscheidung. Demnach wäre aus der Übernahme der weltweit größte Schiffbauer […]

Nico Beckert Veröffentlicht: 12.01.2022

Verzögerungen am Hafen von Shenzhen

Chinas strikte No-Covid-Politik könnte sich demnächst auf den Hafen in Shenzhen auswirken. Bloomberg berichtet, dass sich vor dem viertgrößten Hafen der Welt schon 31 Schiffe stauen. Jüngst waren in Shenzhen acht neue Covid-Infektionen aufgetreten. Einer der Infizierten ist Hafenarbeiter. Die Behörden mutmaßen, dass die Covid-Fälle durch importierte Waren übertragen wurden. Sie reagierten mit Massentests der […]

Lukas Knigge Veröffentlicht: 13.12.2021

FuelEU Maritime: Bundesregierung fordert schnellere Emissionsreduzierung

Ende vergangener Woche kam in Brüssel der Verkehrsrat zusammen, um über den Fortschritt der drei Fit for 55-Files für den Verkehrssektor zu beraten – darunter auch “FuelEU Maritime”. Der Kommissionsvorschlag zielt darauf ab, die Nachfrage nach erneuerbaren und kohlenstoffarmen Kraftstoffen im Maritim-Sektor zu steigern, ohne Wettbewerbsnachteile für europäische Akteure zu erzeugen.Botschafterin Susanne Szech-Koundouros, die Deutschland […]

Lukas Knigge Veröffentlicht: 02.12.2021

CO2-neutrale Schifffahrt: Dekarbonisierung in Babyschritten

Die Seefahrt gilt im Verkehrssektor als der am schwersten zu dekarbonisierende Bereich. Ähnlich wie auch bei der Luftfahrt ist die Elektrifizierung (noch) keine Lösung, da Batterietechnologien mit ausreichend Kapazität fehlen. Alternative emissionsärmere Antriebsmöglichkeiten wie Wasserstoff, synthetische Kraftstoffe oder Ammoniak werden erprobt, sind aber noch nicht marktfähig. Der Maritimsektor hinkt der Luftfahrt jedoch auch an anderer […]

Timo Landenberger Veröffentlicht: 11.11.2021

Deutschland unterstützt Klima-Allianzen im Luft- und Schiffsverkehr

Nach anfänglichem Zögern hat Deutschland am Mittwochabend doch noch eine gemeinsame Erklärung zu mehr Klimaschutz im Luftverkehr unterzeichnet. Das teilte das Bundesverkehrsministerium mit.Zu den bislang 22 Unterstützern gehören auch die USA, Großbritannien, Frankreich, Kanada und die Türkei. Aufgrund des globalen Charakters des Sektors sei internationale Zusammenarbeit bei der Bekämpfung der nach wie vor steigenden Emissionen […]

Lukas Knigge Veröffentlicht: 28.10.2021

COP26: Luft- und Schifffahrt als Problemfelder

Dem Generalsekretär der Vereinten Nationen geht die Dekarbonisierung der Luft- und Schifffahrt zu langsam. António Guterres sagte vor kurzem, dass die von den Ländern zugesagten Reduktionsziele in beiden Sektoren nicht im Einklang mit dem 1,5-Grad-Ziel des Pariser Abkommens seien. Sie stünden vielmehr im Einklang mit einer Erwärmung von weit über 3 Grad, so Guterres.Der Verkehrssektor […]

Amelie Richter Veröffentlicht: 27.10.2021

Cosco erhöht Piräus-Beteiligung

Die chinesische Reederei Cosco hat ihre Anteile am Hafen im griechischen Piräus erhöht. Cosco habe seinen Anteil an der Betreibergesellschaft Piraeus Port Authority (PPA) auf 67 Prozent erhöht, berichtete die staatliche Nachrichtenagentur Xinhua. Bisher hielt Cosco 51 Prozent und hatte damit bereits seit 2016 die Mehrheitsbeteiligung an dem Mittelmeer-Hafen inne. Die griechischen Behörden hatten Medienberichten zufolge […]

Christiane Kühl Veröffentlicht: 01.10.2021

Hamburg: Willkommen für Cosco

Der erste aus China kommende Frachter, der 1982 am Hamburger Terminal Tollerort festmachte, hieß Fenhe 01. Er war 170 Meter lang, besaß eine Kapazität von gut 1.200 Standard-Containern (TEU) und zwei Bordkräne. Nach heutigem Maßstab ist das Schiff eine Nussschale: Inzwischen fertigt Tollerort auch die größten Containerschiffe mit einer Kapazität von über 22.000 Standardcontainern ab. […]

Ning Wang Veröffentlicht: 22.09.2021

IfW Kiel: Warenhandel stagniert durch Hafenstaus

Die Schließung der Häfen Ningbo-Zhoushan und Yantian in China machen sich für den globalen Handel negativ bemerkbar. Das Institut für Weltwirtschaft in Kiel (IfW) schätzt mit seinem Kiel Trade Indicator für 75 Länder weltweit die Handelsflüsse und hat aktuell berechnet, dass anhaltende Staus vor den Containerfrachthäfen zu einer Stagnation des internationalen Warenverkehrs führen (China.Table berichtete). […]