In Deutschland fordern manche Vertreter der Automobilindustrie eine Möglichkeit für den Einsatz klimaneutraler E-Fuels. Damit sollen nach Ansicht der Befürworter unter dem Credo der “Technologieoffenheit” neben Elektroautos auch Verbrenner weiterhin eine Chance haben. BMW-Chef Oliver Zipse etwa sorgt sich um die Zukunft der 260 Millionen Fahrzeuge in Europa, die noch einen Verbrennungsmotor haben: “E-Fuels sind […]
Die politischen Entscheider in Europa sollten sich in Sudan auf zwei mögliche Szenarien für einen Ausgang des gewaltsamen Konflikts zwischen der regulären Armee des Sudan (SAF) und der Miliz Rapid Support Forces (RSF) vorbereiten:Im ersten Szenario erringt einer der Militärführer einen absoluten Sieg. Für diesen Fall sollte vom ersten Tag an ein Rahmenwerk für das […]
In der Nacht auf Mittwoch haben sich EU-Parlament, Rat und Kommission erstmals auf verpflichtende Beimischquoten für nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) geeinigt. Dazu gehören auch Unterquoten für synthetische Kraftstoffe (E-Fuels), deren Verwendung im Flugverkehr unumstritten ist. SAF können sowohl synthetisch hergestellt werden als auch biogenen Ursprungs sein, also aus organischen Abfällen. Ausgeschlossen sind Biokraftstoffe, […]
Um die CO2-Minderungsziele des Green Deals und des Fit-for-55-Pakets zu erreichen, fordert die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) ehrgeizigere sektorinterne Ziele für die Luftfahrt. Dabei geht es unter anderem um Maßnahmen zur Ausweitung des Angebots und der Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF).In ihrem diesjährigen Umweltbericht der Europäischen Luftfahrt empfiehlt die EASA eine beschleunigte […]
Das EU-Parlament hat am Donnerstag in Straßburg seine Position zum Gesetzesvorschlag “ReFuelEU Aviation” festgelegt. Der Vorschlag aus dem Fit-for-55-Paket der EU-Kommission (Europe.Table berichtete) soll den Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe in Flugzeugen und auf Flughäfen in der EU fördern. Damit übernehmen die Parlamentarier weitgehend die im Verkehrsausschuss des EU-Parlaments (TRAN) ausgehandelten Kompromisse des Dossiers (Europe.Table berichtete).Demnach sollen […]
Der Wandel weg von fossilen Energieträgern hin zu erneuerbaren Energien werde sich beschleunigen, prognostizierte Adrian Willig, Hauptgeschäftsführer beim Wirtschaftsverband Fuels und Energie (en2x), bei den Berliner Energietagen. Aber man müsse auf dem Weg dorthin technologieoffen agieren, forderte er die Politik auf. Die eine Lösung gebe es nicht, es brauche vielmehr eine Vielzahl von Angeboten alternativer […]
Von Airline-Verbänden geforderte Änderungen an geplanten EU-Klimaschutzregeln für die Luftfahrt würden laut der Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) der Verringerung der CO2-Emissionen des Sektors schaden. Die Klimaschützer rechneten dies am Beispiel der geplanten Auflage vor, ab 2025 schrittweise mehr nachhaltige Kraftstoffe (SAF) zu tanken (Europe.Table berichtete). Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) und der internationale […]
Insgesamt sieben EU-Länder appellieren an die EU-Kommission, bei ihren Klimaschutzplänen für die Luftfahrt auch ehrgeizigere nationale Ziele zuzulassen. Aus Sicht der Länder gebe es mehr Spielraum mit Blick auf die Nutzung von sogenanntem Sustainable Aviation Fuel (SAF), heißt es in einem Schreiben der Länder an die zuständigen EU-Kommissare Adina Vălean (Verkehr) und Frans Timmermans (Green […]
Beim Kongress des Deutschen Luft- und Raumfahrt (DLRK 2021) haben Vertreter aus Industrie und Forschung eine schnellere industrielle Anwendung von technischen Innovationen in der Luftfahrt gefordert. Man begrüße die Fördermaßnahmen des Bundes und der EU im Zuge des Fit-for-55-Pakets, betonte Airbus-Geschäftsführer André Walter. Zugleich müsse man aber schneller von der Theorie in die Praxis kommen, […]
Die katastrophalen Überschwemmungen in Deutschland und China führen uns einmal mehr die schreckliche globale Bedrohung durch den Klimawandel vor Augen. Wir müssen unsere Widerstandsfähigkeit gegenüber extremen Wetterereignissen stärken und die Verringerung der Kohlendioxidemissionen beschleunigen, um das Ausmaß der Bedrohung in Zukunft in Grenzen zu halten.Einen Tag vor der Hochwasserkatastrophe in Deutschland im vergangenen Monat hat […]